BMW Série 7
La BMW Série 7 est un modèle berline, produit 1979–2026, avec 12 générations et 306 variantes dans la base de données Cars-Data.com. Les générations documentées comprennent 7-serie G70 (2022-), 7-serie Facelift 2019 (2019-2022), 7-serie G11 (2015-2019) et 7-serie Facelift 2012 (2012-2015). La génération 7-serie Facelift 2012 (2012-2015) est la plus exhaustivement documentée, avec 47 variantes couvrant différentes motorisations, transmissions et niveaux d'équipement. Chaque page de variante fournit la cylindrée, la puissance en CV et kW, l'accélération 0–100 km/h, la vitesse maximale, la consommation de carburant, les émissions de CO₂, les dimensions et le prix catalogue au lancement.
Choisissez votre Série 7 génération.
Combien de générations la BMW Série 7 a-t-elle ?
La BMW Série 7 compte 12 générations avec 306 variantes au total dans la base de données Cars-Data.com. Chaque génération dispose de sa propre page listant toutes les variantes avec les spécifications moteur, données de performance et valeurs de consommation.
Quelles années la BMW Série 7 a-t-elle été produite ?
La BMW Série 7 est produite depuis 1979–2026. Durant cette période, le modèle a évolué sur plusieurs générations, chacune introduisant de nouvelles options de motorisation, carrosseries et évolutions techniques.
Quel type de carrosserie est la BMW Série 7 ?
La BMW Série 7 est disponible en Berline. Ces carrosseries reflètent les différents positionnements de marché et usages que le modèle a servis tout au long de son histoire.
Combien cela vous coûterait réellement ?
- Dépréciation€56 827
- Carburant / énergie€10 500
- Assurance€3 750
- Entretien€3 000
- Taxe routière€1 600
Estimation uniquement — l'assurance, l'entretien et la taxe sont des chiffres génériques, pas un devis pour votre voiture ou votre pays. Le carburant/l'énergie utilise les prix moyens européens.
L'évolution des performances au fil des générations
| Génération | Puissance | 0–100 km/h | Variantes | Prix | Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-serie (1979-1982)1979–1982 | 207 ch | 9,4 s | 7 | — | ★ 3.3 |
| 7-serie (1982-1986)1982–1986 | 207 ch | 9,3 s | 7 | €34k–€57k | ★ 2.6 |
| 7-serie (1986-1994)1986–1994 | 232 ch | 8,7 s | 20 | €54k–€114k | ★ 2.0 |
| 7-serie E38 (1994-1998)1994–1998 | 244 ch | 8,4 s | 33 | €61k–€132k | ★ 2.2 |
| 7-serie Facelift 1998 (1998-2001)1998–2001 | 234 ch | 8,6 s | 27 | €62k–€177k | ★ 1.9 |
| 7-serie E65 (2001-2005)2001–2005 | 288 ch | 7,2 s | 18 | €85k–€168k | ★ 2.4 |
| 7-serie Facelift 2005 (2005-2008)2005–2008 | 298 ch | 7 s | 47 | €91k–€175k | ★ 2.4 |
| 7-serie F01 (2008-2012)2008–2012 | 348 ch | 5,9 s | 37 | €97k–€219k | ★ 2.9 |
| 7-serie Facelift 2012 (2012-2015)2012–2015 | 358 ch | 5,3 s | 47 | €96k–€228k | ★ 3.3 |
| 7-serie G11 (2015-2019)2015–2019 | 344 ch | 5,3 s | 37 | €106k–€251k | ★ 3.6 |
| 7-serie Facelift 2019 (2019-2022)2019–2022 | 341 ch | 5,3 s | 23 | €111k–€251k | ★ 3.6 |
| 7-serie G70 (2022-)2022–2026 | 327 ch | 5 s | 3 | €126k–€151k | ★ 3.2 |