BMW X6 xDrive50i Executive
La BMW X6 xDrive50i Executive est un suv à moteur essence développant 407 ch (300 kW).
Performances
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 s et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. La puissance est transmise aux quatre roues motrices via une boîte automatique.
Consommation & autonomie
La consommation s’établit à 12,5 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 299 g/km.
Génération & historique
Cette variante a été lancée en 2008 dans la génération BMW X6 E71 (2008-2012), aux côtés de 24 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
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Quelle est la puissance moteur de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive développe 407 ch (300 kW).
Quelle est l'accélération de la BMW X6 xDrive50i Executive de 0 à 100 km/h ?
La BMW X6 xDrive50i Executive accélère de 0 à 100 km/h en 5.4 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La vitesse maximale de la BMW X6 xDrive50i Executive est de 250 km/h.
Quelle est la consommation de carburant de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive a une consommation combinée de 12.5 l/100 km.
Quelles sont les émissions de CO₂ de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive émet 299 g/km de CO₂.
Quelle est la transmission de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive est équipée d’une transmission Automatique.
La BMW X6 xDrive50i Executive est-elle traction, propulsion ou intégrale ?
La BMW X6 xDrive50i Executive transmet la puissance via la transmission AWD.
Quelle est la cylindrée du moteur de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive possède un moteur de 4,395 cm³ avec 8 cylindres.
Quel est le couple de la BMW X6 xDrive50i Executive ?
La BMW X6 xDrive50i Executive développe 600 Nm de couple.
Quand la BMW X6 xDrive50i Executive a-t-elle été lancée ?
La BMW X6 xDrive50i Executive a été lancée en 2008.
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