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Fiche technique & versions

Chrysler Sebring

Années2007–2010
CarrosserieBerline
Variantes5

La Chrysler Sebring est une berline, produite 2007–2010.

Chrysler Sebring 2007 berline vue avant

Versions

Cette génération comprend 5 variantes disponibles en Essence et Diesel, avec des puissances allant de 140 à 186 ch.

Performances

La variante la plus rapide de cette génération atteint 100 km/h en 10,3 secondes. Toutes les variantes de cette génération utilisent la transmission FWD. Chrysler Sebring 2.7 V6 Limited domine cette génération en puissance.

Sélectionnez une variante ci-dessous pour comparer les spécifications complètes, ou utilisez le filtre carburant.

Réponses rapides

Quel type de carrosserie est la Chrysler Sebring (2007-2010)?

La Chrysler Sebring (2007-2010) est une berline. Les 5 variantes de cette génération partagent cette configuration de carrosserie. Les spécifications complètes incluant les dimensions, le poids et le volume de coffre sont listées sur chaque page de variante.

Combien de variantes la Chrysler Sebring (2007-2010) a-t-elle?

La Chrysler Sebring (2007-2010) compte 5 variantes, chacune représentant une combinaison distincte de puissance moteur, de type de transmission et de niveau d'équipement. Parcourez le tableau ci-dessous pour comparer puissance, accélération et consommation de toutes les variantes.

Quelles années la Chrysler Sebring (2007-2010) a-t-elle été produite?

La Chrysler Sebring (2007-2010) a été produite 2007–2010. Durant cette période, le modèle a été proposé avec plusieurs options de motorisation et configurations de transmission. Toutes les variantes de cette période restent indexées avec leurs spécifications d'origine.

Quels types de carburant sont disponibles dans la Chrysler Sebring (2007-2010)?

La Chrysler Sebring (2007-2010) est disponible en Essence, Diesel. Chaque variante de carburant possède sa propre évaluation de consommation, son taux de CO₂ et ses données de performance. Utilisez le filtre carburant ci-dessus pour affiner la liste par type de motorisation.