La Fisker Karma EcoStandard est une berline à motorisation essence développant 260 ch (191 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique.
La EcoStandard offre une autonomie de 50 km, une capacité de batterie de 22 kWh, une consommation de 2,1 kWh/100 km.
Cette variante a été lancée en 2011 dans la génération Fisker Karma (2011-2014), aux côtés de 4 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Fisker Karma EcoStandard développe 260 ch (191 kW).
La Fisker Karma EcoStandard accélère de 0 à 100 km/h en 5.9 secondes.
La vitesse maximale de la Fisker Karma EcoStandard est de 200 km/h.
La Fisker Karma EcoStandard a une autonomie électrique de 50 km.
La Fisker Karma EcoStandard émet 51 g/km de CO₂.
La Fisker Karma EcoStandard est équipée d’une transmission Automatique.
La Fisker Karma EcoStandard transmet la puissance via la transmission RWD.
La Fisker Karma EcoStandard possède un moteur de 1,998 cm³ avec 4 cylindres.
La Fisker Karma EcoStandard développe 353 Nm de couple.
La Fisker Karma EcoStandard a été lancée en 2011.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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