Caractéristiques techniques complètes de la Ford Escape AWD 2.0L — 250 ch, essence, suv, 2023. Points forts des performances : consommation 9,0 l/100km.
| Prix de départ (modèle) | 29 495 USD |
|---|---|
| Places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| Classe de véhicule | Small Sport Utility Vehicle 4WD |
| Roues motrices | All Wheel Drive |
|---|
| Type de carburant | Regular Gasoline |
|---|---|
| Cylindrée | 2,0 L (2 000 cc) |
| Cylindres | 4 |
| Capacité de liquide de refroidissement | 9 L |
| Suralimentation | Turbocharger, Intercooler |
| Configuration moteur | Inline |
| Architecture moteur | Front, Transverse |
| Capacité d’huile moteur | 6 L |
| Carburant recommandé | Regular (87 AKI) |
| Taux de compression | 11 :1 |
| Système d'alimentation | Direct injection and Multi-port manifold injection |
| Capacité du réservoir | 60 L |
| Turbocompressé | Oui |
| Commande des soupapes | DOHC, Ti-VCT |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance (ch) | 250 ch |
|---|---|
| Couple | 380 Nm |
| Puissance au litre | 125 hp/l |
| Rapport poids/puissance | 6 kg/hp |
| Rapport poids/couple | 4 kg/Nm |
| Émissions de CO2 | 213 g/km |
|---|
| Consommation mixte (EPA) | 9,0 l/100km |
|---|---|
| Consommation urbaine (EPA) | 10,2 l/100km |
| Consommation sur autoroute (EPA) | 7,6 l/100km |
| Type de direction | Steering rack and pinion |
|---|---|
| Freins avant | Disc |
| Suspension avant | Independent, McPherson type with coil spring and anti-roll bar |
| Freins arrière | Disc |
| Suspension arrière | Independent multi-link spring suspension with anti-roll bar |
| Taille pneu avant | 225/60 R18 |
| Transmission | Automatic |
|---|
| Masse à vide | 1 607 kg |
|---|---|
| Remorque freinée | 1 588 kg |
| Volume du coffre (max) | 1 851 L |
|---|---|
| Coffre | 1 062 L |
| Longueur | 4 602 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 882 mm |
| Porte-à-faux avant | 960 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Porte-à-faux arrière | 920 mm |
| Empattement | 2 710 mm |
| Largeur rétroviseurs repliés | 1 999 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 174 mm |
| Voie avant | 1 585 mm |
| Voie arrière | 1 570 mm |
| Résultat crash test | 5/5 NHTSA NCAP |
|---|---|
| ABS | De série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | Optional/Standard |
| Alerte de franchissement de ligne | De série |
| Freinage d’urgence arrière | Optional/Standard |
| Assistance au freinage | De série |
| ESP | De série |
| Contrôle de traction | De série |
| Alerte collision frontale | De série |
| Freinage d'urgence autonome | De série |
| AEB piétons | De série |
| Aide au maintien de voie | De série |
| Détection angle mort | De série |
| Surveillance pression pneus | Direct |
| Feux de route automatiques | De série |
| Alerte trafic transversal | De série |
| Accès/démarrage sans clé | De série |
|---|---|
| Direction assistée | Electric Steering |
| Caméra de recul | De série |
| Aide au stationnement | Optional/Standard |
| Système start/stop | De série |
| Feux de jour | De série |
|---|---|
| Type de phares | LED |
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.