La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT est une pick-up à moteur diesel développant 143 ch (105 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 12.5 s et atteint une vitesse de pointe de 158 km/h. La consommation s'établit à 9.3 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 255 g/km. La puissance est transmise aux quatre roues motrices via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 2011 dans la génération Ford Ranger Super Cab T6 (2011-2012), aux côtés de 2 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT développe 143 ch (105 kW).
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT accélère de 0 à 100 km/h en 12.5 secondes.
La vitesse maximale de la Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT est de 158 km/h.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT a une consommation combinée de 9.3 l/100 km.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT émet 255 g/km de CO₂.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT est équipée d’une transmission Manual.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT transmet la puissance via la transmission ALL WHEEL DRIVE.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT possède un moteur de 2,499 cm³ avec 4 cylindres.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT développe 330 Nm de couple.
La Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi XLT a été lancée en 2011.