La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium est un monospace à moteur essence développant 203 ch (149 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 221 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 8,1 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 189 g/km.
Cette variante a été lancée en 2010 dans la génération Ford S-MAX Facelift 2010 (2010-2015), aux côtés de 34 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium développe 203 ch (149 kW).
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium accélère de 0 à 100 km/h en 8.5 secondes.
La vitesse maximale de la Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium est de 221 km/h.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium a une consommation combinée de 8.1 l/100 km.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium émet 189 g/km de CO₂.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium est équipée d’une transmission Automatique.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium transmet la puissance via la transmission FWD.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium possède un moteur de 1,999 cm³ avec 4 cylindres.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium développe 300 Nm de couple.
La Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 203hp Titanium a été lancée en 2010.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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