La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium est un monospace à moteur diesel développant 210 ch (154 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 8,8 s et atteint une vitesse de pointe de 218 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 5,5 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 144 g/km.
Cette variante a été lancée en 2015 dans la génération Ford S-MAX MK2 (2015-2018), aux côtés de 20 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium développe 210 ch (154 kW).
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium accélère de 0 à 100 km/h en 8.8 secondes.
La vitesse maximale de la Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium est de 218 km/h.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium a une consommation combinée de 5.5 l/100 km.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium émet 144 g/km de CO₂.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium est équipée d’une transmission Automatique.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium transmet la puissance via la transmission FWD.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium possède un moteur de 1,997 cm³ avec 4 cylindres.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium développe 450 Nm de couple.
La Ford S-MAX 2.0 TDCi 210hp Titanium a été lancée en 2015.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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