La Ford Transit Custom (2023-2024) a été proposée avec 6 configurations moteur distinctes sur l’ensemble de ses finitions.
| Moteur | Puissance | Couple | Transmission | Roues motrices | Vitesse maximale | 0-100 km/h | Consommation | Disponible sur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Diesel | 170 hp | 390 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | — | 7.8 l/100km | 2 finitions |
| 2.5L Plug-in Hybrid | 152 hp | 205 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | 11.0 s | 1.6 l/100km | 2 finitions |
| 2.0L Diesel | 150 hp | 360 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | — | 7.3 l/100km | 2 finitions |
| 2.0L Diesel | 136 hp | 360 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | — | — | 7.7 l/100km | 2 finitions |
| 2.0L Diesel | 136 hp | 360 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | — | 7.2 l/100km | 2 finitions |
| 2.0L Diesel | 110 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | — | 16.9 s | 7.2 l/100km | 2 finitions |
Chaque ligne est une configuration mécanique distincte — cylindrée, puissance, transmission, roues motrices et type de carburant — dédupliquée entre les finitions qui partagent le même moteur. Les différences de finition seules (intérieur, jantes, options) ne créent pas de ligne séparée.