Caractéristiques techniques complètes de la GMC Sierra 1500 Double Cab M/Box 2WD 3.0L — 277 ch, diesel, pick-up, 2023. Points forts des performances : consommation 9,4 l/100km.
| Prix de départ (modèle) | 37 445 USD |
|---|---|
| Places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| Classe de véhicule | Standard Pickup Trucks 2WD |
| Roues motrices | Rear Wheel Drive |
|---|
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Cylindrée | 3,0 L (3 000 cc) |
| Cylindres | 6 |
| Réservoir AdBlue | 21 L |
| Capacité de liquide de refroidissement | 21 L |
| Suralimentation | Turbocharger, Intercooler |
| Code moteur | LM2 |
| Configuration moteur | Inline |
| Architecture moteur | Front, Longitudinal |
| Capacité d’huile moteur | 7 L |
| Régime maximal | 5 100 rpm |
| Alésage | 84 mm |
| Taux de compression | 15 :1 |
| Système d'alimentation | Diesel Commonrail |
| Capacité du réservoir | 83 L |
| Course | 90 mm |
| Turbocompressé | Oui |
| Commande des soupapes | DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance (ch) | 277 ch |
|---|---|
| Couple | 623 Nm |
| Puissance au litre | 92 hp/l |
| Rapport poids/puissance | 8 kg/hp |
| Rapport poids/couple | 4 kg/Nm |
| Consommation urbaine | 9,8 l/100km |
|---|---|
| Consommation extra-urbaine | 8,1 l/100km |
| Émissions de CO2 | 250 g/km |
|---|
| Consommation mixte (EPA) | 9,4 l/100km |
|---|---|
| Consommation urbaine (EPA) | 10,2 l/100km |
| Consommation sur autoroute (EPA) | 8,4 l/100km |
| Type de direction | Steering rack and pinion |
|---|---|
| Dimension des jantes | 8J x 17; 8.5J x 18 |
| Freins avant | Ventilated discs, 330x30 mm |
| Suspension avant | Independent coil spring |
| Freins arrière | Ventilated discs, 345x20 mm |
| Suspension arrière | Rigid axle suspension, Leaf spring |
| Taille pneu avant | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 |
| Transmission | Automatic |
|---|
| Masse totale | 3 220 kg |
|---|---|
| Masse à vide | 2 095 kg |
| Charge utile | 925 kg |
| Remorque freinée | 5 988 kg |
| Longueur | 5 891 mm |
|---|---|
| Largeur | 2 063 mm |
| Porte-à-faux avant | 950 mm |
| Hauteur | 1 921 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 210 mm |
| Empattement | 3 745 mm |
| Angle d’attaque | 19 ° |
| Angle de fuite | 24 ° |
| Angle ventral | 19 ° |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 478 mm |
| Voie avant | 1 730 mm |
| Garde au sol | 200 mm |
| Voie arrière | 1 730 mm |
| Résultat crash test | 5/5 NHTSA NCAP |
|---|---|
| ABS | De série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | Optional/Standard |
| Alerte de franchissement de ligne | De série |
| Freinage d’urgence arrière | Optional/Standard |
| Assistance au freinage | De série |
| ESP | De série |
| Contrôle de traction | De série |
| Alerte collision frontale | De série |
| Freinage d'urgence autonome | De série |
| AEB piétons | De série |
| Aide au maintien de voie | De série |
| Détection angle mort | Optional/Standard |
| Surveillance pression pneus | Direct |
| Feux de route automatiques | De série |
| Alerte trafic transversal | Optional/Standard |
| Accès/démarrage sans clé | De série |
|---|---|
| Direction assistée | Electric Steering |
| Caméra de recul | De série |
| Aide au stationnement | Optional/Standard |
| Système start/stop | De série |
| Feux de jour | De série |
|---|---|
| Type de phares | LED |
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.