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La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino est une compacte à moteur essence développant 200 ch (147 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 s et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 7,8 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 185 g/km.
Cette variante a été lancée en 2009 dans la génération Lancia Delta (2008-2011), aux côtés de 26 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino développe 200 ch (147 kW).
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino accélère de 0 à 100 km/h en 7.4 secondes.
La vitesse maximale de la Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino est de 230 km/h.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino a une consommation combinée de 7.8 l/100 km.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino émet 185 g/km de CO₂.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino est équipée d’une transmission Automatique.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino transmet la puissance via la transmission FWD.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino possède un moteur de 1,742 cm³ avec 4 cylindres.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino développe 320 Nm de couple.
La Lancia Delta 1.8 Di TurboJet Platino a été lancée en 2009.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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