La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS est une berline à moteur essence développant 205 ch (151 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 7,2 s et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 9,2 l/100 km en cycle mixte.
Cette variante a été lancée en 1992 dans la génération Lancia Thema (1992-1995), aux côtés de 13 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS développe 205 ch (151 kW).
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS accélère de 0 à 100 km/h en 7.2 secondes.
La vitesse maximale de la Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS est de 230 km/h.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS a une consommation combinée de 9.2 l/100 km.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS est équipée d’une transmission Manuelle.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS transmet la puissance via la transmission FWD.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS possède un moteur de 1,995 cm³ avec 4 cylindres.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS développe 304 Nm de couple.
La Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LS a été lancée en 1992.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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