Top 43% des 82 modèles SUV Plug-in Hybrid dans cette tranche de prix.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus est un suv à motorisation plug-in hybrid développant 192 ch (141 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,8 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. La puissance est transmise aux quatre roues motrices via une boîte automatique.
La e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus offre une autonomie de 63 km, une capacité de batterie de 17,8 kWh, une consommation de 3,9 kWh/100 km.
Cette variante a été lancée en 2024 dans la génération Mazda CX-60 (2022-), aux côtés de 6 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus développe 192 ch (141 kW).
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus accélère de 0 à 100 km/h en 5.8 secondes.
La vitesse maximale de la Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus est de 200 km/h.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus a une autonomie électrique de 63 km.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus est équipée d’une transmission Automatique.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus transmet la puissance via la transmission AWD.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus possède un moteur de 2,488 cm³ avec 4 cylindres.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus développe 261 Nm de couple.
La Mazda CX-60 e-SkyActiv PHEV 327 Takumi Plus a été lancée en 2024.
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