La Peugeot 305 GTX est une berline à moteur essence développant 105 ch (77 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10,8 s et atteint une vitesse de pointe de 182 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 7,5 l/100 km en cycle mixte.
Cette variante a été lancée en 1984 dans la génération Peugeot 305 (1982-1987), aux côtés de 10 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Peugeot 305 GTX développe 105 ch (77 kW).
La Peugeot 305 GTX accélère de 0 à 100 km/h en 10.8 secondes.
La vitesse maximale de la Peugeot 305 GTX est de 182 km/h.
La Peugeot 305 GTX a une consommation combinée de 7.5 l/100 km.
La Peugeot 305 GTX est équipée d’une transmission Manuelle.
La Peugeot 305 GTX transmet la puissance via la transmission FWD.
La Peugeot 305 GTX possède un moteur de 1,905 cm³ avec 4 cylindres.
La Peugeot 305 GTX développe 159 Nm de couple.
La Peugeot 305 GTX a été lancée en 1984.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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