La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive est une berline à moteur diesel développant 136 ch (100 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10,8 s et atteint une vitesse de pointe de 207 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 6,1 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 162 g/km.
Cette variante a été lancée en 2005 dans la génération Peugeot 607 (2005-2010), aux côtés de 29 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive développe 136 ch (100 kW).
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive accélère de 0 à 100 km/h en 10.8 secondes.
La vitesse maximale de la Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive est de 207 km/h.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive a une consommation combinée de 6.1 l/100 km.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive émet 162 g/km de CO₂.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive est équipée d’une transmission Manuelle.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive transmet la puissance via la transmission FWD.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive possède un moteur de 1,997 cm³ avec 4 cylindres.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive développe 320 Nm de couple.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Executive a été lancée en 2005.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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