La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus est une compacte à motorisation électrique développant 544 ch (400 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. La puissance est transmise aux quatre roues motrices via une boîte automatique.
La Long Range Dual Motor Performance Plus offre une autonomie de 570 km, une capacité de batterie de 94 kWh.
Cette variante a été lancée en 2025 dans la génération Polestar 4 (2024-), aux côtés de 6 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus développe 544 ch (400 kW).
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus accélère de 0 à 100 km/h en 3.8 secondes.
La vitesse maximale de la Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus est de 200 km/h.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus a une autonomie électrique de 570 km.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus est équipée d’une transmission Automatique.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus transmet la puissance via la transmission AWD.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus développe 686 Nm de couple.
La Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus a été lancée en 2025.
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