La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH est un suv à motorisation plug-in hybrid développant 91 ch (67 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10,1 s et atteint une vitesse de pointe de 173 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La Plug-in Hybrid 160 E-TECH offre une autonomie de 46 km, une capacité de batterie de 9,8 kWh, une consommation de 1,5 kWh/100 km.
Cette variante a été lancée en 2020 dans la génération Renault Captur HJB (2019-2024), aux côtés de 62 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH développe 91 ch (67 kW).
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH accélère de 0 à 100 km/h en 10.1 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH est de 173 km/h.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH a une autonomie électrique de 46 km.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH émet 34 g/km de CO₂.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH est équipée d’une transmission Automatique.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH transmet la puissance via la transmission FWD.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH développe 144 Nm de couple.
La Renault Captur Plug-in Hybrid 160 E-TECH a été lancée en 2020.
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