Renault Rafale

Années2024–aujourd'hui
Générations1
Total variantes4
Styles de carrosserieSUV
PlateformeRenault–Nissan CMF-CD
DesignerMarco Brunori, Yang Fu, Pierre Sabas, Bertrand Grisard · Under the lead of Gilles Vidal
AssemblageSpain: Palencia

La Renault Rafale est un modèle SUV, produit 2024–aujourd'hui, avec 1 génération et 4 variantes dans la base de données Cars-Data.com. La génération Rafale (2024-) est la plus exhaustivement documentée, avec 4 variantes couvrant différentes motorisations, transmissions et niveaux d'équipement. Chaque page de variante fournit la cylindrée, la puissance en CV et kW, l'accélération 0–100 km/h, la vitesse maximale, la consommation de carburant, les émissions de CO₂, les dimensions et le prix catalogue au lancement.

Générations · 1

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Top specs pour ce modèleVitesse maximale la plus élevéeMeilleure consommation moyenneDimensionsCapacité de remorquageAutonomie
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Combien de générations la Renault Rafale a-t-elle ?

La Renault Rafale compte 1 génération avec 4 variantes au total dans la base de données Cars-Data.com. Chaque génération dispose de sa propre page listant toutes les variantes avec les spécifications moteur, données de performance et valeurs de consommation.

Quelles années la Renault Rafale a-t-elle été produite ?

La Renault Rafale est produite depuis 2024–aujourd'hui. Durant cette période, le modèle a évolué sur plusieurs générations, chacune introduisant de nouvelles options de motorisation, carrosseries et évolutions techniques.

Quel type de carrosserie est la Renault Rafale ?

La Renault Rafale est disponible en SUV. Ces carrosseries reflètent les différents positionnements de marché et usages que le modèle a servis tout au long de son histoire.

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Combien cela vous coûterait réellement ?

40 853Total estimé · €8 171 par an
  • Dépréciation22 003
  • Carburant / énergie10 500
  • Assurance3 750
  • Entretien3 000
  • Taxe routière1 600

Estimation uniquement — l'assurance, l'entretien et la taxe sont des chiffres génériques, pas un devis pour votre voiture ou votre pays. Le carburant/l'énergie utilise les prix moyens européens.