La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra est un utilitaire à moteur diesel développant 170 ch (125 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10 s et atteint une vitesse de pointe de 174 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 7,1 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 186 g/km.
Cette variante a été lancée en 2023 dans la génération Renault Trafic (2021-2023), aux côtés de 41 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante et avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra développe 170 ch (125 kW).
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra accélère de 0 à 100 km/h en 10.0 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra est de 174 km/h.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra a une consommation combinée de 7.1 l/100 km.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra émet 186 g/km de CO₂.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra est équipée d’une transmission Automatique.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra transmet la puissance via la transmission FWD.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra possède un moteur de 1,997 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra développe 380 Nm de couple.
La Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra a été lancée en 2023.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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