La Rolls-Royce Park Ward Park Ward est une berline à moteur essence développant 326 ch (240 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 7,5 s et atteint une vitesse de pointe de 225 km/h. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 17,4 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 416 g/km.
Cette variante a été lancée en 2000 dans la génération Rolls-Royce Park Ward (2000-2003), comme seule variante référencée de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward développe 326 ch (240 kW).
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward accélère de 0 à 100 km/h en 7.5 secondes.
La vitesse maximale de la Rolls-Royce Park Ward Park Ward est de 225 km/h.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward a une consommation combinée de 17.4 l/100 km.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward émet 416 g/km de CO₂.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward est équipée d’une transmission Automatique.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward transmet la puissance via la transmission RWD.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward possède un moteur de 5,379 cm³ avec 12 cylindres.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward développe 490 Nm de couple.
La Rolls-Royce Park Ward Park Ward a été lancée en 2000.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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