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La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic est un break à moteur essence développant 150 ch (110 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10 s et atteint une vitesse de pointe de 203 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 8 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 193 g/km.
Cette variante a été lancée en 2002 dans la génération Rover 75 Tourer (2001-2004), aux côtés de 39 autres variantes dans cette génération. C’est la variante avec la meilleure accélération de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic développe 150 ch (110 kW).
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic accélère de 0 à 100 km/h en 10.0 secondes.
La vitesse maximale de la Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic est de 203 km/h.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic a une consommation combinée de 8.0 l/100 km.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic émet 193 g/km de CO₂.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic est équipée d’une transmission Manuelle.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic transmet la puissance via la transmission FWD.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic possède un moteur de 1,795 cm³ avec 4 cylindres.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic développe 215 Nm de couple.
La Rover 75 Tourer 1.8 Turbo Classic a été lancée en 2002.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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