La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro est une compacte à moteur hybride développant 90 ch (66 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 11,8 s et atteint une vitesse de pointe de 170 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 4,3 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 97 g/km.
Cette variante a été lancée en 2016 dans la génération Suzuki Ignis (2016-2020), aux côtés de 18 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro développe 90 ch (66 kW).
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro accélère de 0 à 100 km/h en 11.8 secondes.
La vitesse maximale de la Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro est de 170 km/h.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro a une consommation combinée de 4.3 l/100 km.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro émet 97 g/km de CO₂.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro est équipée d’une transmission Manuelle.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro transmet la puissance via la transmission FWD.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro possède un moteur de 1,242 cm³ avec 4 cylindres.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro développe 120 Nm de couple.
La Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Stijl Intro a été lancée en 2016.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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