Top 84% des 966 modèles SUV Diesel dans cette tranche de prix.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top est un suv à moteur diesel développant 131 ch (96 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 17,4 s et atteint une vitesse de pointe de 150 km/h. La puissance est transmise aux quatre roues motrices via une boîte manuelle.
La consommation s’établit à 13,7 l/100 km en cycle mixte.
Cette variante a été lancée en 1990 dans la génération Toyota Land Cruiser (1990-1997), aux côtés de 6 autres variantes dans cette génération. C’est la variante la plus puissante de cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top développe 131 ch (96 kW).
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top accélère de 0 à 100 km/h en 17.4 secondes.
La vitesse maximale de la Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top est de 150 km/h.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top a une consommation combinée de 13.7 l/100 km.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top est équipée d’une transmission Manuelle.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top transmet la puissance via la transmission AWD.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top possède un moteur de 4,164 cm³ avec 6 cylindres.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top développe 280 Nm de couple.
La Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top a été lancée en 1990.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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