Accueil/Volvo/740/740 générations
Fiche technique & versions

Volvo 740

Années1985–1989
CarrosserieBreak
Variantes21

La Volvo 740 est une break, produite 1985–1989.

Volvo 740 1985 break vue avant

Versions

Cette génération comprend 21 variantes disponibles en Essence et Diesel, avec des puissances allant de 82 à 160 ch.

Performances

La variante la plus rapide de cette génération atteint 100 km/h en 9,5 secondes. Toutes les variantes de cette génération utilisent la transmission RWD. Volvo 740 Turbo Estate domine cette génération en puissance.

Sélectionnez une variante ci-dessous pour comparer les spécifications complètes, ou utilisez le filtre carburant.

Volvo 74021 variantes

Trier
Variante
Puissance
0–100
Conso.
CO₂
Volvo 740 Turbo Estate
1 986 cc·Automatique·RWD·Essence
160ch / 118 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 Turbo Estate
1 986 cc·Manuelle·RWD·Essence
160ch / 118 kW
9,5s
10l/100km
-
Volvo 740 GLT 16V Estate
2 316 cc·Automatique·RWD·Essence
159ch / 117 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 GLT 16V Estate
2 316 cc·Manuelle·RWD·Essence
159ch / 117 kW
10,5s
10,3l/100km
-
Volvo 740 Turbo Estate
2 316 cc·Automatique·RWD·Essence
156ch / 115 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 Turbo Estate
2 316 cc·Manuelle·RWD·Essence
156ch / 115 kW
10s
10l/100km
-
Volvo 740 GLE 16V Estate
1 986 cc·Manuelle·RWD·Essence
139ch / 102 kW
11,8s
9,8l/100km
-
Volvo 740 GLE Estate
2 316 cc·Automatique·RWD·Essence
131ch / 96 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 GLE Estate
2 316 cc·Manuelle·RWD·Essence
131ch / 96 kW
11,6s
9,5l/100km
-
Volvo 740 GL 2.0 Estate
1 986 cc·Manuelle·RWD·Essence
121ch / 89 kW
14s
9,4l/100km
-
Volvo 740 GL 2.3 Estate
2 316 cc·Automatique·RWD·Essence
117ch / 86 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 GL 2.3 Estate
2 316 cc·Manuelle·RWD·Essence
117ch / 86 kW
12,5s
8,8l/100km
-
Volvo 740 GL 2.3 Estate
2 316 cc·Automatique·RWD·Essence
116ch / 85 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 GL 2.3 Estate
2 316 cc·Manuelle·RWD·Essence
116ch / 85 kW
13s
9,9l/100km
-
Volvo 740 GLE Turbo Diesel Estate
2 383 cc·Automatique·RWD·Diesel
109ch / 80 kW
13,5s
7,6l/100km
-
Volvo 740 GLE Turbo Diesel Estate
2 383 cc·Manuelle·RWD·Diesel
109ch / 80 kW
13,5s
7,6l/100km
-
Volvo 740 GL Turbo Diesel Estate
2 383 cc·Automatique·RWD·Diesel
109ch / 80 kW
-s
-l/100km
-
Volvo 740 GL Turbo Diesel Estate
2 383 cc·Manuelle·RWD·Diesel
109ch / 80 kW
13,5s
7,6l/100km
-
Volvo 740 Estate
1 986 cc·Manuelle·RWD·Essence
103ch / 76 kW
14,5s
9,3l/100km
-
Volvo 740 GL Diesel Estate
2 383 cc·Manuelle·RWD·Diesel
82ch / 60 kW
18,5s
7,6l/100km
-
Volvo 740 Diesel Estate
2 383 cc·Manuelle·RWD·Diesel
82ch / 60 kW
18,5s
7,6l/100km
-
Affichage 21 sur 21 variantes
Mis à jour juin 2026 · Spécifications issues des communiqués de presse des constructeurs et des documents d'homologation.

Réponses rapides

Quel type de carrosserie est la Volvo 740 Estate (1985-1989)?

La Volvo 740 Estate (1985-1989) est une break. Les 21 variantes de cette génération partagent cette configuration de carrosserie. Les spécifications complètes incluant les dimensions, le poids et le volume de coffre sont listées sur chaque page de variante.

Combien de variantes la Volvo 740 Estate (1985-1989) a-t-elle?

La Volvo 740 Estate (1985-1989) compte 21 variantes, chacune représentant une combinaison distincte de puissance moteur, de type de transmission et de niveau d'équipement. Parcourez le tableau ci-dessous pour comparer puissance, accélération et consommation de toutes les variantes.

Quelles années la Volvo 740 Estate (1985-1989) a-t-elle été produite?

La Volvo 740 Estate (1985-1989) a été produite 1985–1989. Durant cette période, le modèle a été proposé avec plusieurs options de motorisation et configurations de transmission. Toutes les variantes de cette période restent indexées avec leurs spécifications d'origine.

Quels types de carburant sont disponibles dans la Volvo 740 Estate (1985-1989)?

La Volvo 740 Estate (1985-1989) est disponible en Essence, Diesel. Chaque variante de carburant possède sa propre évaluation de consommation, son taux de CO₂ et ses données de performance. Utilisez le filtre carburant ci-dessus pour affiner la liste par type de motorisation.