La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design est une suv à motorisation plug-in hybrid développant 129 ch (95 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 8.5 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. La Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design offre une autonomie de 50 km, une capacité de batterie de 10.7 kWh, une consommation de 1.8 kWh/100 km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique. Cette variante a été lancée en 2021 dans la génération Volvo XC40 (2018-2022), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design développe 129 ch (95 kW).
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design accélère de 0 à 100 km/h en 8.5 secondes.
La vitesse maximale de la Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design est de 180 km/h.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design a une autonomie électrique de 50 km.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design émet 41 g/km de CO₂.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design est équipée d’une transmission Automatic.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design possède un moteur de 1,477 cm³ avec 3 cylindres.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design développe 245 Nm de couple.
La Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design a été lancée en 2021.
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