“Berlines cubiques. Carburateurs. Essence plombée.”
Le millésime 1983 compte 495 versions documentées — le plus souvent Compacte (45 %), avec une motorisation dominée par Essence.
Répartition de 495 variantes 1983 par type de carrosserie.
L'essence domine encore en volume absolu en 1983, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.
Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1983.
Variantes avec l'année modèle 1983 actuellement dans le catalogue.
Avant que les catalyseurs ne deviennent obligatoires. Avant que l'injection électronique ne devienne universelle. Les années 80 appartiennent au coin, à la berline trois volumes, au pare-chocs en acier. L'Audi 100 bat le record d'aérodynamique avec un Cx de 0,30 en 1982 ; presque personne d'autre n'y prête encore attention. La compacte sportive arrive (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), et avec elle le turbo diesel européen.