20042000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

Le millésime 2004 compte 3 348 versions documentées — le plus souvent Compacte (29 %), avec une motorisation dominée par Essence.

3 348
Variantes cette année
141 ch
Puissance moyenne
7.7 L
Moy consommation
11.0s
Moy 0–100 km/h
Compacte
Carrosserie principale · 29%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 3 348 variantes 2004 par type de carrosserie.

Compacte29%
Berline24%
Break22%
Monospace15%
Compacte
29.4%
Berline
24.3%
Break
22.1%
Monospace
14.6%
SUV
4.6%
Cabriolet
2.9%
Coupé
2.0%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 2004, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

Essence62%
Diesel37%
Essence
62.4%
Diesel
37.2%
GPL
0.4%
03 — Top sélection

Les temps forts de 2004.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2004.

En contexte · 2000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

Le crossover SUV arrive en volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — puis en luxe, avec le BMW X5 et le Porsche Cayenne légitimant ce type de carrosserie dans des marchés qui l'avaient auparavant refusée. Le diesel à rampe commune atteint environ 55 % des ventes neuves en UE en 2009. L'hybride entre dans le grand public avec la Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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