Audi 100 Avant 2.5 TDI
Top 98% od 1.379 modela Wagon Diesel u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Audi 100 Avant 2.5 TDI je karavan s dizelskim motorom koji razvija 116 KS (85 kW).
Audi 100 Avant 2.5 TDI na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 14 s i postiže najveću brzinu od 185 km/h. Ima prednji pogon s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 6,6 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1993. godine u sklopu generacije Audi 100 Avant, uz još 17 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Audi 100, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Audi 100? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Audi 100 Avant 2.5 TDI razvija snagu od 116 KS (85 kW).
Koliko brzo Audi 100 Avant 2.5 TDI ubrzava od 0 do 100 km/h?
Audi 100 Avant 2.5 TDI ubrzava od 0 do 100 km/h za 14.0 sekundi.
Kolika je najveća brzina Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Najveća brzina Audi 100 Avant 2.5 TDI iznosi 185 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Audi 100 Avant 2.5 TDI ima kombiniranu potrošnju goriva od 6.6 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Audi 100 Avant 2.5 TDI opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Audi 100 Avant 2.5 TDI prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Audi 100 Avant 2.5 TDI prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Audi 100 Avant 2.5 TDI ima motor obujma 2,460 cm³ s 5 cilindara.
Koliki je okretni moment Audi 100 Avant 2.5 TDI?
Audi 100 Avant 2.5 TDI razvija 265 Nm okretnog momenta.
Kada je Audi 100 Avant 2.5 TDI predstavljen?
Audi 100 Avant 2.5 TDI predstavljen je 1993.
Odabrali ste Audi 100?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →