Audi 200 Avant Quattro
Top 80% od 2.052 modela Wagon Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Audi 200 Avant Quattro je karavan s benzinskim motorom koji razvija 200 KS (147 kW).
Audi 200 Avant Quattro na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 8,2 s i postiže najveću brzinu od 213 km/h. Ima pogon na sve kotače s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 11,1 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1989. godine u sklopu generacije Audi 200 Avant, uz još 2 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Audi 200, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Audi 200? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Audi 200 Avant Quattro?
Audi 200 Avant Quattro razvija snagu od 200 KS (147 kW).
Koliko brzo Audi 200 Avant Quattro ubrzava od 0 do 100 km/h?
Audi 200 Avant Quattro ubrzava od 0 do 100 km/h za 8.2 sekundi.
Kolika je najveća brzina Audi 200 Avant Quattro?
Najveća brzina Audi 200 Avant Quattro iznosi 213 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Audi 200 Avant Quattro?
Audi 200 Avant Quattro ima kombiniranu potrošnju goriva od 11.1 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Audi 200 Avant Quattro?
Audi 200 Avant Quattro opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Audi 200 Avant Quattro prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Audi 200 Avant Quattro prenosi snagu kroz AWD pogon.
Koliki je obujam motora Audi 200 Avant Quattro?
Audi 200 Avant Quattro ima motor obujma 2,226 cm³ s 5 cilindara.
Koliki je okretni moment Audi 200 Avant Quattro?
Audi 200 Avant Quattro razvija 270 Nm okretnog momenta.
Kada je Audi 200 Avant Quattro predstavljen?
Audi 200 Avant Quattro predstavljen je 1989.
Odabrali ste Audi 200?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →