Audi e-tron GT S e-tron GT
Top 47% od 135 modela Hatchback Electric u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Audi e-tron GT S e-tron GT je hatchback s električnim pogonom koji razvija 591 KS (435 kW).
Audi e-tron GT S e-tron GT na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,4 s i postiže najveću brzinu od 245 km/h. Ima pogon na sve kotače s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
S e-tron GT nudi doseg od 609 km, kapacitet baterije od 97 kWh.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 2024. godine u sklopu generacije Audi e-tron GT, uz još 2 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Audi e-tron GT, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Audi e-tron GT? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Audi e-tron GT S e-tron GT?
Audi e-tron GT S e-tron GT razvija snagu od 591 KS (435 kW).
Koliko brzo Audi e-tron GT S e-tron GT ubrzava od 0 do 100 km/h?
Audi e-tron GT S e-tron GT ubrzava od 0 do 100 km/h za 3.4 sekundi.
Kolika je najveća brzina Audi e-tron GT S e-tron GT?
Najveća brzina Audi e-tron GT S e-tron GT iznosi 245 km/h.
Koliki je električni doseg Audi e-tron GT S e-tron GT?
Audi e-tron GT S e-tron GT ima električni doseg od 609 km.
Kakav mjenjač ima Audi e-tron GT S e-tron GT?
Audi e-tron GT S e-tron GT opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Audi e-tron GT S e-tron GT prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Audi e-tron GT S e-tron GT prenosi snagu kroz AWD pogon.
Koliki je okretni moment Audi e-tron GT S e-tron GT?
Audi e-tron GT S e-tron GT razvija 740 Nm okretnog momenta.
Kada je Audi e-tron GT S e-tron GT predstavljen?
Audi e-tron GT S e-tron GT predstavljen je 2024.
Odabrali ste Audi e-tron GT?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →