Sigurnosni pojas s podesivim ramenim sidrištem

Sigurnosni pojas s podesivim ramenim sidrištem prividno je jednostavno, ali važno poboljšanje tropojasnog sigurnosnog sustava, koje dopušta pomicanje gornje točke pričvršćenja na B-stupu prema gore ili dolje. Postoji zato što dijagonalni rameni dio pojasa štiti učinkovito, a ujedno je i udoban, samo onda kada pravilno nalijegne preko tijela. Sidrište fiksirano za odraslu osobu prosječne visine kod niže osobe može presijecati vrat, a kod više kliziti s ramena, čime se narušavaju i udobnost i sigurnost.

Mehanizam je jednostavan. Gornji kraj ramenog pojasa prolazi kroz vodilicu, koja se ponekad naziva i prevojnom petljom ili D-prstenom, ugrađenu na podesivi klizač u stupu. Putnik pritisne otpusnu polugu, pomakne petlju u jedan od nekoliko utvrđenih položaja i pusti je da se zaključa. Time se podiže ili spušta mjesto na kojem traka pojasa izlazi, čime se mijenja kut i visina presijecanja torza, a da se pritom ne dira ostatak sustava za vezivanje.

Pravilan položaj je sav smisao toga. Rameni pojas treba nalijegati ravno preko sredine ključne kosti i središta prsnog koša, podalje od mekih tkiva vrata i izvan ruba ramena. Kada je ispravno postavljen, pojas raspoređuje opterećenja iz sudara u snažnu koštanu strukturu rebrenog koša i ramena, koja ih može podnijeti daleko bolje od grla ili trbuha. Loše postavljen pojas može žuljati pri uobičajenoj vožnji, a u sudaru izazvati ozljedu ili se posve skliznuti s tijela.

Korist za putnika je dvostruka. U svakodnevnoj vožnji pojas je udobniji, pa su ga ljudi skloniji nositi i nositi ispravno, umjesto da ga zataknu iza ruke. U sudaru ispravna geometrija osigurava da sustav za vezivanje zahvati tijelo onako kako je zamišljeno, zadržavajući putnika u sjedalu i upravljajući usporenjem preko najsnažnijih dijelova kostura.

Postoje praktična ograničenja. Podešavanje se mora namjerno postaviti za svaku osobu, a lako ga je previdjeti, pa visok vozač koji je spustio pojas može ga ostaviti loše postavljenim za nižeg suvozača koji slijedi. Značajka uz to rješava samo okomiti položaj gornjeg sidrišta; ne nadoknađuje neispravno namješteno sjedalo ni pogrbljeno držanje.

Ovaj podešivač jedan je element slojevitog paketa zaštite putnika i djeluje zajedno s drugim tehnologijama pojasa. Nadopunjuje zatezače sigurnosnog pojasa, koji u trenutku udara izvuku labavost iz pojasa, te ograničivače sile pojasa, koji dopuštaju kontrolirano popuštanje trake radi smanjenja opterećenja prsnog koša, kao i automatske zaključavajuće smotače koji čvrsto pričvršćuju dječje sjedalice.