Cjelogodišnja guma

Cjelogodišnja guma jedinstvena je guma osmišljena da pruži zadovoljavajuće performanse u cijelom rasponu uvjeta s kojima se vozač tijekom godine vjerojatno susreće, uključujući suhe i mokre ceste te blago zimsko vrijeme, a da vlasnik ne mora mijenjati gume kako se smjenjuju godišnja doba. Postoji kako bi vozače poštedjela troška, gnjavaže oko skladištenja i dvostruke godišnje neugodnosti vožnje zasebnih ljetnih i zimskih guma, te je po samoj svojoj naravi namjeran kompromis, a ne specijalistički alat.

Taj kompromis ukorijenjen je u fizici gume, osobito u ponašanju gumene smjese i dizajnu profila. Ljetne gume koriste smjese koje na toplini ostaju savitljive i prianjave, ali ispod otprilike sedam Celzijevih stupnjeva otvrdnu i postanu staklaste; zimske gume koriste mekše smjese s mnoštvom sitnih ureza zvanih lamelama koje grizu snijeg i odvode vodu, ali se brzo troše i djeluju neodređeno na toplini. Cjelogodišnja smjesa i profil osmišljeni su tako da se smjeste između tih krajnosti, zadržavajući uporabljivu savitljivost na hladnoći, a istodobno odolijevajući brzom trošenju i izmicanju koje bi mekana zimska smjesa pretrpjela na ljetnoj vrućini.

Posljedica je da cjelogodišnja guma nikad nije sasvim jednako dobra kao namjenska guma ni u jednoj krajnosti. Na vrućoj, suhoj stazi ljetna će guma ponuditi više čistog prianjanja i oštriji odziv upravljača; u dubokom snijegu ili na ledu prava će zimska guma zaustavljati i skretati znatno sigurnije. Cjelogodišnja guma umjesto toga teži pristojnoj, sigurnoj sredini u svakom uvjetu, što je posve dovoljno za većinu vozača koji žive ondje gdje su zime blage, a snijeg je povremen i lagan, a ne dugotrajan i žestok.

Nisu sve cjelogodišnje gume jednake zimi, a oznake su važne. Guma s oznakom planine s tri vrha i pahuljom, kraticom 3PMSF, prošla je standardizirano ispitivanje prianjanja na snijegu i u mnogim je zemljama zakonski priznata kao prikladna za zimsku uporabu; guma koja nosi samo stariju oznaku M+S (blato i snijeg) daje slabiju, samodeklariranu tvrdnju koja nije neovisno provjerena po istom standardu. Kupci u područjima s propisima o zimskim gumama trebali bi izričito provjeriti postojanje oznake 3PMSF.

U praksi cjelogodišnja guma odgovara umjerenim klimama i vozačima koji prevaljuju skromne udaljenosti te cijene praktičnost iznad zadnjih nekoliko postotaka performansi. Onima koji se redovito suočavaju s oštrim zimama sa snijegom i ledom i dalje bolje služe namjenske zimske gume, dok će zahtjevni vozači i oni u trajno vrućim klimama radije birati ljetne gume. Kao i kod svake gume, njezine stvarne performanse ovise i o indeksu brzine, otporu kotrljanja i dubini profila, a ni najbolja cjelogodišnja guma ne može se mjeriti s namjenskom sezonskom gumom na granici njezinih predviđenih uvjeta.