Baterijsko električno vozilo (BEV)

Baterijsko električno vozilo, općeprihvaćeno skraćeno kao BEV, automobil je pokretan u potpunosti električnom energijom pohranjenom u ugrađenoj bateriji koja se isporučuje jednom ili više električnih motora. Ne nosi motor s unutarnjim izgaranjem, spremnik goriva ni ispušni sustav; baterija mu je jedini izvor energije, a električni motor jedino sredstvo pogona. Ta čistoća izvedbe izdvaja ga od svakog drugog oblika elektrificiranog automobila.

Pogonski sklop mehanički je jednostavan u usporedbi s benzinskim ili dizelskim automobilom. Energija pohranjena u visokonaponskoj litij-ionskoj bateriji teče kroz energetsku elektroniku, prije svega pretvarač koji istosmjernu struju baterije pretvara u izmjeničnu koju motor zahtijeva, a motor okreće kotače, obično preko jednostupanjskog reduktora umjesto višestupanjskog mjenjača. Uz mnogo manje pokretnih dijelova od pogona s izgaranjem, nema svjećica, izmjena ulja, zupčastih remenja ni spojki za servisiranje, a električni motori isporučuju puni okretni moment trenutačno iz mirovanja, dajući žustro, glatko i gotovo nečujno ubrzanje.

Ključno ekološko obilježje BEV-a jest to da uopće ne proizvodi ispušne emisije. Budući da se na vozilu ništa ne sagorijeva, automobil tijekom vožnje ne ispušta ugljikov dioksid, dušikove okside ni čestice, što poboljšava kakvoću zraka u gradovima i uklanja lokalno onečišćenje povezano s izgaranjem. Njegov ukupni utjecaj na klimu zatim ovisi o tome kako se proizvodi struja kojom se puni, postajući sve čišćim kako se električne mreže dekarboniziraju.

Punjenje se obavlja uzimanjem energije iz električne mreže, bilo izmjeničnom strujom kod kuće ili na poslu, gdje ugrađeni punjač vozila obavlja pretvorbu u istosmjernu kroz nekoliko sati, bilo putem snažnih DC brzih punjača koji istosmjernu struju dovode izravno u bateriju za mnogo bržu nadopunu na duljim putovanjima. Pogodnost noćnog punjenja kod kuće za mnoge je vlasnike jedan od najprivlačnijih vidova vožnje BEV-a.

Mnogi BEV-ovi energiju vraćaju i regenerativnim kočenjem, pri čemu motor pri usporavanju djeluje kao generator i vraća energiju u bateriju te smanjuje trošenje tarnih kočnica. Glavni praktični obziri ostaju domet vožnje između punjenja, vrijeme i dostupnost punjenja te početna cijena baterije, premda su se domet i brzina punjenja posljednjih godina osjetno poboljšali.

BEV je najčistiji član šire obitelji električnih vozila i treba ga jasno razlikovati od hibrida i plug-in hibrida, koji uz električnu potporu zadržavaju motor s izgaranjem, te od vozila s gorivim člancima, koja struju proizvode na vozilu iz vodika. Njegove temeljne komponente, visokonaponska baterija i električni motor, te ključna mjera, domet električnog vozila, određuju i njegove mogućnosti i njegov karakter.