Citroen XM 2.0i 16V SX
Top 48% od 3.925 modela Hatchback Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Citroen XM 2.0i 16V SX je hatchback s benzinskim motorom koji razvija 135 KS (99 kW).
Citroen XM 2.0i 16V SX na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,8 s i postiže najveću brzinu od 205 km/h. Ima prednji pogon s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 8,7 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1994. godine u sklopu generacije Citroen XM, uz još 14 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Citroen XM, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Citroen XM? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Citroen XM 2.0i 16V SX?
Citroen XM 2.0i 16V SX razvija snagu od 135 KS (99 kW).
Koliko brzo Citroen XM 2.0i 16V SX ubrzava od 0 do 100 km/h?
Citroen XM 2.0i 16V SX ubrzava od 0 do 100 km/h za 9.8 sekundi.
Kolika je najveća brzina Citroen XM 2.0i 16V SX?
Najveća brzina Citroen XM 2.0i 16V SX iznosi 205 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Citroen XM 2.0i 16V SX?
Citroen XM 2.0i 16V SX ima kombiniranu potrošnju goriva od 8.7 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Citroen XM 2.0i 16V SX?
Citroen XM 2.0i 16V SX opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Citroen XM 2.0i 16V SX prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Citroen XM 2.0i 16V SX prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Citroen XM 2.0i 16V SX?
Citroen XM 2.0i 16V SX ima motor obujma 1,998 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Citroen XM 2.0i 16V SX?
Citroen XM 2.0i 16V SX razvija 180 Nm okretnog momenta.
Kada je Citroen XM 2.0i 16V SX predstavljen?
Citroen XM 2.0i 16V SX predstavljen je 1994.
Odabrali ste Citroen XM?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →