Ford C-MAX (2010–2015) nudio se s 15 različitih konfiguracija motora kroz cijelu ponudu opreme.
| Motor | Snaga | Okretni moment | Mjenjač | Pogon | Najveća brzina | 0-100 km/h | Potrošnja | Dostupno u |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Benzin | 180 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 217 km/h | 8.5 s | 6.4 l/100km | 2 verzije |
| 2.0L Dizel | 163 hp | 340 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 204 km/h | 9.8 s | 5.6 l/100km | 1 verziji |
| 2.0L Dizel | 163 hp | 340 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 205 km/h | 9.2 s | 5.1 l/100km | 1 verziji |
| 1.6L Benzin | 150 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 204 km/h | 9.4 s | 6.4 l/100km | 7 verzija |
| 2.0L Dizel | 140 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 200 km/h | 10.1 s | 5.6 l/100km | 2 verzije |
| 2.0L Dizel | 140 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 201 km/h | 9.6 s | 5.1 l/100km | 2 verzije |
| 1.0L Benzin | 125 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 187 km/h | 11.4 s | 5.1 l/100km | 6 verzija |
| 1.6L Etanol | 125 hp | 159 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 188 km/h | 11.5 s | 6.6 l/100km | 2 verzije |
| 1.6L Benzin | 125 hp | 159 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 188 km/h | 11.5 s | 6.6 l/100km | 3 verzije |
| 2.0L Dizel | 115 hp | 300 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 185 km/h | 11.8 s | 5.6 l/100km | 2 verzije |
| 1.6L Dizel | 115 hp | 270 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 184 km/h | 11.3 s | 4.4 l/100km | 5 verzija |
| 1.6L Benzin | 105 hp | 150 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 180 km/h | 12.6 s | 6.6 l/100km | 3 verzije |
| 1.0L Benzin | 100 hp | 170 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 174 km/h | 12.6 s | 5.1 l/100km | 1 verziji |
| 1.6L Dizel | 95 hp | 230 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 170 km/h | 13.3 s | 4.4 l/100km | 5 verzija |
| 1.6L Benzin | 85 hp | 141 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 165 km/h | 15.9 s | 6.6 l/100km | 1 verziji |
Svaki je red zasebna mehanička konfiguracija — obujam motora, snaga, mjenjač, pogon i vrsta goriva — deduplicirana kroz razine opreme koje dijele isti motor. Razlike samo u opremi (unutrašnjost, naplatci, opcije) ne stvaraju zaseban red.