Opel Ascona 1.6 D Luxe
Top 93% od 1.671 modela Hatchback Diesel u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Opel Ascona 1.6 D Luxe je hatchback s dizelskim motorom koji razvija 54 KS (40 kW).
Opel Ascona 1.6 D Luxe na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 21 s i postiže najveću brzinu od 143 km/h. Ima prednji pogon s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 6,8 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1982. godine u sklopu generacije Opel Ascona, uz još 20 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Opel Ascona, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Opel Ascona? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Opel Ascona 1.6 D Luxe razvija snagu od 54 KS (40 kW).
Koliko brzo Opel Ascona 1.6 D Luxe ubrzava od 0 do 100 km/h?
Opel Ascona 1.6 D Luxe ubrzava od 0 do 100 km/h za 21.0 sekundi.
Kolika je najveća brzina Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Najveća brzina Opel Ascona 1.6 D Luxe iznosi 143 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Opel Ascona 1.6 D Luxe ima kombiniranu potrošnju goriva od 6.8 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Opel Ascona 1.6 D Luxe opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Opel Ascona 1.6 D Luxe prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Opel Ascona 1.6 D Luxe prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Opel Ascona 1.6 D Luxe ima motor obujma 1,598 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Opel Ascona 1.6 D Luxe?
Opel Ascona 1.6 D Luxe razvija 96 Nm okretnog momenta.
Kada je Opel Ascona 1.6 D Luxe predstavljen?
Opel Ascona 1.6 D Luxe predstavljen je 1982.
Odabrali ste Opel Ascona?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →