Renault Master L3H2 FWD dCi 150
Top 45% od 1.144 modela Van Diesel u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 je kombi s dizelskim motorom koji razvija 150 KS (110 kW).
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 na prvi pogled
Performanse
Ima prednji pogon s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 7,3 l/100 km kombinirano, emisije CO₂ od 191 g/km.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 2019. godine u sklopu generacije Renault Master, uz još 18 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Renault Master, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Renault Master? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 razvija snagu od 150 KS (110 kW).
Kolika je potrošnja goriva Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 ima kombiniranu potrošnju goriva od 7.3 l/100 km.
Kolike su emisije CO₂ Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 ispušta 191 g/km CO₂.
Kakav mjenjač ima Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Renault Master L3H2 FWD dCi 150 prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 ima motor obujma 2,298 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Renault Master L3H2 FWD dCi 150?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 razvija 385 Nm okretnog momenta.
Kada je Renault Master L3H2 FWD dCi 150 predstavljen?
Renault Master L3H2 FWD dCi 150 predstavljen je 2019.
Odabrali ste Renault Master?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →