Subaru Impreza 1.6 GL
Top 95% od 2.389 modela Sedan Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Subaru Impreza 1.6 GL je limuzina s benzinskim motorom koji razvija 90 KS (66 kW).
Subaru Impreza 1.6 GL na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 14,1 s i postiže najveću brzinu od 172 km/h. Ima prednji pogon s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 9,5 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1997. godine u sklopu generacije Subaru Impreza, uz još 5 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Subaru Impreza, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Subaru Impreza? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Subaru Impreza 1.6 GL?
Subaru Impreza 1.6 GL razvija snagu od 90 KS (66 kW).
Koliko brzo Subaru Impreza 1.6 GL ubrzava od 0 do 100 km/h?
Subaru Impreza 1.6 GL ubrzava od 0 do 100 km/h za 14.1 sekundi.
Kolika je najveća brzina Subaru Impreza 1.6 GL?
Najveća brzina Subaru Impreza 1.6 GL iznosi 172 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Subaru Impreza 1.6 GL?
Subaru Impreza 1.6 GL ima kombiniranu potrošnju goriva od 9.5 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Subaru Impreza 1.6 GL?
Subaru Impreza 1.6 GL opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Subaru Impreza 1.6 GL prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Subaru Impreza 1.6 GL prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Subaru Impreza 1.6 GL?
Subaru Impreza 1.6 GL ima motor obujma 1,597 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Subaru Impreza 1.6 GL?
Subaru Impreza 1.6 GL razvija 137 Nm okretnog momenta.
Kada je Subaru Impreza 1.6 GL predstavljen?
Subaru Impreza 1.6 GL predstavljen je 1997.
Odabrali ste Subaru Impreza?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →