Volvo C40 Recharge Ultimate
Top 93% od 263 modela SUV Electric u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Volvo C40 Recharge Ultimate je suv s električnim pogonom koji razvija 231 KS (170 kW).
Volvo C40 Recharge Ultimate na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,4 s i postiže najveću brzinu od 160 km/h. Ima prednji pogon s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Recharge Ultimate nudi doseg od 434 km, kapacitet baterije od 67 kWh.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 2022. godine u sklopu generacije Volvo C40 Recharge, uz još 11 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Volvo C40, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Volvo C40? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Volvo C40 Recharge Ultimate?
Volvo C40 Recharge Ultimate razvija snagu od 231 KS (170 kW).
Koliko brzo Volvo C40 Recharge Ultimate ubrzava od 0 do 100 km/h?
Volvo C40 Recharge Ultimate ubrzava od 0 do 100 km/h za 7.4 sekundi.
Kolika je najveća brzina Volvo C40 Recharge Ultimate?
Najveća brzina Volvo C40 Recharge Ultimate iznosi 160 km/h.
Koliki je električni doseg Volvo C40 Recharge Ultimate?
Volvo C40 Recharge Ultimate ima električni doseg od 434 km.
Kakav mjenjač ima Volvo C40 Recharge Ultimate?
Volvo C40 Recharge Ultimate opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Volvo C40 Recharge Ultimate prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Volvo C40 Recharge Ultimate prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je okretni moment Volvo C40 Recharge Ultimate?
Volvo C40 Recharge Ultimate razvija 330 Nm okretnog momenta.
Kada je Volvo C40 Recharge Ultimate predstavljen?
Volvo C40 Recharge Ultimate predstavljen je 2022.
Odabrali ste Volvo C40?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →