Volvo EX90 Twin Motor Ultra
Top 7% od 263 modela SUV Electric u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Volvo EX90 Twin Motor Ultra je suv s električnim pogonom koji razvija 455 KS (335 kW).
Volvo EX90 Twin Motor Ultra na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,5 s i postiže najveću brzinu od 180 km/h. Ima pogon na sve kotače s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Twin Motor Ultra nudi doseg od 620 km, kapacitet baterije od 102 kWh.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 2025. godine u sklopu generacije Volvo EX90, uz još 11 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Volvo EX90, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Volvo EX90? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Volvo EX90 Twin Motor Ultra?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra razvija snagu od 455 KS (335 kW).
Koliko brzo Volvo EX90 Twin Motor Ultra ubrzava od 0 do 100 km/h?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra ubrzava od 0 do 100 km/h za 5.5 sekundi.
Kolika je najveća brzina Volvo EX90 Twin Motor Ultra?
Najveća brzina Volvo EX90 Twin Motor Ultra iznosi 180 km/h.
Koliki je električni doseg Volvo EX90 Twin Motor Ultra?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra ima električni doseg od 620 km.
Kakav mjenjač ima Volvo EX90 Twin Motor Ultra?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Volvo EX90 Twin Motor Ultra prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra prenosi snagu kroz AWD pogon.
Koliki je okretni moment Volvo EX90 Twin Motor Ultra?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra razvija 670 Nm okretnog momenta.
Kada je Volvo EX90 Twin Motor Ultra predstavljen?
Volvo EX90 Twin Motor Ultra predstavljen je 2025.
Odabrali ste Volvo EX90?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →