Adaptív lengéscsillapítás (CATS)

A Computer Active Technology Suspension, amelyet a CATS rövidítéssel forgalmaznak, a Jaguar saját elnevezése egy adaptív lengéscsillapító rendszerre, amely folyamatosan és automatikusan állítja a csillapítók keménységét, hogy összebékítse a menetkomfort és a menetstabilitás egymással ütköző igényeit. A rögzített futóműbeállítás mindig kompromisszum: ha lágyra hangolják a kényelmes menetért, az autó tutajos és sokat dől a kanyarban; ha keményre hangolják a fürge menetért, a menet rázóssá válik a rossz útfelületeken. A CATS azért létezik, hogy elkerülje ezt a kompromisszumot, valós időben változtatva a csillapítást aszerint, hogyan vezetik az autót és milyen úton halad.

A rendszer olyan csillapítókra épül, amelyek mozgással szembeni ellenállása elektronikusan módosítható, és amelyeket az autó viselkedését figyelő érzékelők vezérelnek, beleértve a kerék- és karosszériamozgást, a kormányzást, a fékezést és a gyorsítást. Egy vezérlőegység másodpercenként sokszor olvassa be ezeket a jeleket, és megfelelő csillapítási jelleget választ, a csillapítókat lágyabb és keményebb állapot között kapcsolva. A csillapítás változtatásának mechanizmusa rendszerint két vagy több fokozatú csillapítókkal történt, ahol egy mágnesszelep további folyadékcsatornákat nyit vagy zár, hogy módosítsa, milyen szabadon áramlik a csillapítóolaj, és így mennyire mereven áll ellen a futómű a mozgásnak.

A vezető számára az előny az, hogy a futómű alkalmazkodik a körülményekhez. Amikor az autó egyenesben halad sima úton, a csillapítók lágyulnak, hogy ruganyos, kifinomult menetet adjanak, ahogy az egy luxusautóhoz illik. Abban a pillanatban, amikor az autót erősen kanyarba viszik, élesen fékeznek, vagy olyan úthullámokon haladnak át, amelyek megzavarnák, a csillapítók megkeményednek, hogy megfogják a karosszéria dőlését, bólintását és bemerülését, megőrizve az autó nyugalmát és az abroncsok jobb felfekvését. Az átmenet automatikusan és elég gyorsan zajlik ahhoz, hogy a vezető olyan autót érezzen, amely mindig megfelelően a talajhoz kötöttnek tűnik, anélkül, hogy fölöslegesen merev lenne.

A futóműtechnika tágabb képében a CATS az adaptív csillapítás egyetlen gyártói megvalósítása, fogalmilag egyenértékű azokkal a rendszerekkel, amelyeket más gyártók saját nevükön kínálnak. Az adaptív felfüggesztési megoldások családjába tartozik, amelyek a korábbi rögzített elrendezéseket váltották fel a sport- és luxuslimuzinokban, és számos Jaguar modellen feltűnt, ahogy a márka a hagyományos menetkomfortját igyekezett ötvözni az élesebb dinamikai képességekkel.

Érdemes azt a megkülönböztetést megtenni, hogy a CATS csak a csillapítókat állítja; nem emeli vagy süllyeszti az autót, és nem módosítja a rugókat, ami a bonyolultabb aktív vagy légrugós rendszerek hatásköre. Képességei az érzékelők és a vezérlőszoftver kifinomultságától függenek, és mint minden elektronikusan vezérelt alkatrésznél, működése a részegységek jó állapotán múlik. Az adaptív felfüggesztések és úthibafigyelő rendszerek tágabb kategóriájába illeszkedik, amelyek mindegyikében egy szabályozható csillapító áll annak a mechanizmusnak a középpontjában, amely révén egyetlen autó kényelmes és fürge is lehet.