Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW)

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, rövidítve LDW, olyan vezetéstámogató rendszer, amely figyelmezteti a vezetőt, amikor az autó az index használata nélkül kezd kisodródni a sávjából, szándékolatlan átsodródást jelezve. Azért létezik, mert az egyjárműves és a frontális ütközések jelentős része, különösen az autópályákon és a vidéki utakon, pillanatnyi figyelmetlenségből, álmosságból vagy figyelemelterelésből ered, amely engedi, hogy az autó áttévedjen a sávvonalon. Azzal, hogy a vezető figyelmét a szándékolatlan, indexelés nélküli sávelhagyás első jelére visszatereli a feladathoz, az LDW az úttól való lesodródáshoz és az oldalirányú súrlódásos ütközésekhez vezető egyik leggyakoribb előzményt célozza meg.

A rendszer egy előrenéző kamerával működik, amelyet rendszerint a visszapillantó tükör közelébe szerelnek, és amely rögzíti az út előtti szakaszt, majd képfeldolgozással felismeri a felfestett sávvonalakat. A szoftver követi e felfestések helyzetét az autóhoz képest, és kiszámítja, milyen közel van a jármű azok átlépéséhez, és milyen sebességgel közelít. Amikor az autó megközelít vagy érint egy felfestést úgy, hogy a megfelelő index nincs bekapcsolva, a rendszer arra a következtetésre jut, hogy a mozgás szándékolatlan, és figyelmeztetést ad.

Ez a figyelmeztetés tisztán tájékoztató jellegű, és egy vagy több csatornán keresztül érkezik: hangjelzéssel, a műszerfalon megjelenő vizuális figyelmeztetéssel, vagy haptikus jelzéssel, például a kormánykerék vagy egyes autókban az ülés rezgésével. A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer meghatározó jellemzője, hogy tájékoztat, de nem cselekszik. Nem fejt ki kormányzást vagy fékezést, és minden korrekciót teljes egészében a vezetőre bíz, akinek vissza kell kormányoznia az autót a sávba.

Ez a kizárólag tájékoztató jelleg az LDW-t a sávtartó funkciók hierarchiájának alapszintjére helyezi. Ez a legegyszerűbb és legkevésbé beavatkozó sávfunkció, amely a sávtartó asszisztens alatt áll, amely aktívan visszakormányozza az autót, valamint a vészsávtartó funkció alatt, amely erőteljesebben avatkozik be az ütközéssel fenyegető sávelhagyás megakadályozására. Sok korszerű autó az LDW-t belépő szintű funkcióként kínálja egy tágabb csomagon belül, amely ezekre a fejlettebb rendszerekre lépcsőzetesen bővül.

Használat közben a figyelmeztetés elnémítja magát, ha az index be van kapcsolva, így a szándékos sávváltás nem váltja ki, és a legtöbb rendszer kikapcsolható vagy érzékenysége állítható. Fő korlátja a tiszta sávfelfestésektől és a megfelelő látási viszonyoktól való függés: a megfakult festés, a hó, az állóvíz, a mélyen álló nap vagy a heves eső megakadályozhatja, hogy a kamera leolvassa az utat. Szorosan kapcsolódik a vezetőfigyelő rendszerekhez, amelyek az álmosságra következtetnek, hiszen az ismétlődő szándékolatlan sávelhagyás maga is a fáradt vezető elismert jele.