Level 2 töltés (2. szintű töltés)

A Level 2 töltés az elektromosautó-töltés közepes sebességű szintje, és az a módszer, amelyre a tulajdonosok többsége nap mint nap támaszkodik. Külön töltőegységet használ, amely otthon jellemzően egy falra szerelt doboz, az úgynevezett wallbox, közterületen pedig egy nyilvános AC-töltőoszlop, és ezek a szokványos háztartási konnektornál magasabb feszültségű hálózatra csatlakoznak. A fogalom az észak-amerikai osztályozási rendszerből ered, ahol a 240 voltos töltést jelöli, ami eggyel magasabb fokozat a 120 voltos Level 1 aljzatnál, ám ugyanez az alapelv vonatkozik az Európában széles körben használt egy- és háromfázisú AC-töltésre is.

A Level 1-hez hasonlóan ez is váltakozó áramú töltés, így az áram az autó fedélzeti töltőjén halad át, amely átalakítja az akkumulátor által tárolt egyenárammá. A különbség a célzottan kiépített vezetékekben és berendezésben rejlik, amelyek jóval nagyobb teljesítményt tesznek lehetővé. Egy szokványos egyfázisú otthoni wallbox körülbelül 7 kilowattot ad le; ahol háromfázisú betáplálás áll rendelkezésre — mint a kontinentális Európa nagy részén és számos nyilvános ponton —, ott a teljesítmény 11 vagy akár 22 kilowattra emelkedik. A wallbox emellett olyan biztonsági funkciókat, időzítést és terheléskezelést is nyújt, amelyekre egy puszta konnektor nem képes.

A tulajdonos számára a legfőbb előny, hogy a Level 2 a legtöbb elektromos autót kényelmesen feltölti egy éjszaka alatt. A teljesítményszinttől és az autó hatékonyságától függően óránként nagyjából harminc-száz kilométernyi hatótávot ad vissza, így a napi vezetés során lemerített akkumulátor reggelre ismét tele van. Ez az éjszakai ritmus teszi az otthoni töltést annyira kényelmessé, és ez az oka, hogy a saját parkolóval rendelkezőknek a külön wallbox a szokványos ajánlás, hiszen feleslegessé teszi a Level 1 lassú csordogálását.

Lényeges korlát, hogy a valós sebességet gyakran nem a töltő, hanem az autó szabja meg. Minden elektromos járműnek van egy fedélzeti töltője, amelynek megvan a maximális AC-teljesítménye, és ha ez kisebb a betáplálásnál, a töltés csak az autó határáig gyorsul. Egy olyan jármű, amelynek fedélzeti töltője csupán 7 kilowattot kezel, egy 22 kilowattos háromfázisú oszlopon ugyanúgy nem tölt gyorsabban, mint egy 7 kilowattos otthoni egységen, ezért a leggyorsabb AC-töltést kereső vásárlóknak a fedélzeti töltő adatait kell megnézniük, nem pedig pusztán a wallbox teljesítményét.

A töltés tágabb képében a Level 2 a gyakorlati középmezőnyt foglalja el. Sokkal gyorsabb a Level 1 háztartási konnektoránál, ám ugyanazon az AC-úton és ugyanazon a csatlakozón keresztül működik, amely Európában legtöbbször a szabványos Type 2 dugó. Elkülönül a Level 3 gyorstöltéstől, amely teljesen megkerüli a fedélzeti töltőt azzal, hogy egyenáramot szolgáltat. Az utak túlnyomó többségénél a napi Level 2 töltés otthon vagy a munkahelyen a vezető minden igényét lefedi, a gyors DC-töltést pedig a hosszabb utakra tartja fenn.