Főoldal/Mazda/3/3 BL (2009-2011)/Mazda 3 2.0 i-stop TS+
Mazda · 3 · 3 BL (2009-2011)

Mazda 3 2.0 i-stop TS+

FerdehátúBenzinManuálisFWDÉv 2009G
151
Lóerő · 111 kW
10.4s
0–100 km/h
206
km/h végső sebesség
6.8
l/100 km

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ egy ferdehátú benzinmotorral amely 151 LE-t (111 kW) teljesít.

Frissítve 2026. jún. · Az adatokat a Cars-Data.com gondozza

Menetteljesítmény

10,4 s alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége 206 km/h. A meghajtás elsőkerék-hajtás manuális váltón keresztül.

Fogyasztás és hatótáv

A fogyasztás 6,8 l/100 km vegyes, 159 g/km CO₂-kibocsátás.

Generáció és történet

Ezt a változatot 2009-ben mutatták be a Mazda 3 BL (2009-2011) generáció részeként, e generáció további 33 változata mellett.

A teljes műszaki adatlap — hengerűrtartalom, váltótípus, méretek, tömeg és korabeli listaár — a specifikációs oldalon érhető el.

Gyors válaszok
Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ motorteljestítménye?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ 151 LE (111 kW) teljestítményt nyújt.

Milyen gyorsan gyorsul a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ 0-ról 100 km/h-ra?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ 10.4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra.

Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ végsebesssége?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ végsebessége 206 km/h.

Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ üzemanyag-fogyasztása?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ kombinált üzemanyag-fogyasztása 6.8 l/100 km.

Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ CO₂-kibocsátása?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ 159 g/km CO₂-t bocsát ki.

Milyen váltóval van felszerelve a Mazda 3 2.0 i-stop TS+?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ Manuális váltóval van felszerelve.

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ első, hátsó vagy összkerékhajtású?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ FWD hajtáson keresztül továbbítja a teljesítményt.

Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ motorának hengerűrtartalma?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ motorja 1,999 cm³, 4 hengerrel.

Mekkora a Mazda 3 2.0 i-stop TS+ nyomatéka?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+ 192 Nm nyomatékot produkál.

Mikor mutatták be a Mazda 3 2.0 i-stop TS+-t?

A Mazda 3 2.0 i-stop TS+-t 2009-ben mutatták be.