“Az EU-s CO₂ flottahatár eléri a 95 g/km-t — eddigi legerősebb EV-bevezetési év.”
A(z) 2020-es modellév 2613 dokumentált változatot ölel fel — leggyakrabban SUV (38%), Benzin által vezetett hajtásláncokkal.
2613 2020-es változat megoszlása karosszéria típus szerint.
A benzin abszolút számokban 2020-ben is domináns, de az arány évről évre az elektromos és hibrid irányba csúszik.
Leggyorsabb, legerősebb, leghatékonyabb — 2020-es modellévvel dokumentált változatok közül.
2020-es modellévű változatok, amelyek jelenleg szerepelnek a katalógusban.
Az elektromos piaci részesedés 4%-ról (2020) 18%-ra (2025) emelkedett az új európai eladásokban. A szoftverdefiniált platformok (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) leváltották az egyedi belső égésű architektúrákat. A kínai gyártók nagy léptékben léptek be Európába: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Az első 25 000 eurós tömegpiaci EV-k 2024-ben érkeztek meg.