20232020s

Az elektromos autók már nem furcsák.

A(z) 2023-es modellév 1299 dokumentált változatot ölel fel — leggyakrabban SUV (48%), Benzin által vezetett hajtásláncokkal.

1299
Változatok ebben az évben
210 LE
Átlagos teljesítmény
5.5 L
Átlagos fogyasztás
8.2s
Átlag 0–100 km/h
SUV
Vezető karosszéria · 48%
01 — Karosszéria mix

Melyik forma dominált.

1299 2023-es változat megoszlása karosszéria típus szerint.

SUV48%
Ferdehátú20%
Furgon10%
Szedán9%
SUV
48.4%
Ferdehátú
19.7%
Furgon
9.9%
Szedán
9.0%
Kombi
7.7%
Kabrió
2.6%
Kupé
1.7%
Egyterű
0.5%
Pickup
0.5%
02 — Üzemanyag mix

Mi hajtotta őket .

A benzin abszolút számokban 2023-ben is domináns, de az arány évről évre az elektromos és hibrid irányba csúszik.

Benzin44%
Elektromos29%
Hibrid12%
Dízel11%
Benzin
44.0%
Elektromos
28.8%
Hibrid
11.9%
Dízel
10.9%
Plug-in hibrid
4.5%
03 — Legjobb választások

A kiemelkedők 2023-ben.

Leggyorsabb, legerősebb, leghatékonyabb — 2023-es modellévvel dokumentált változatok közül.

Kontextusban · 2020s

Az elektromos autók már nem furcsák.

Az elektromos piaci részesedés 4%-ról (2020) 18%-ra (2025) emelkedett az új európai eladásokban. A szoftverdefiniált platformok (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) leváltották az egyedi belső égésű architektúrákat. A kínai gyártók nagy léptékben léptek be Európába: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Az első 25 000 eurós tömegpiaci EV-k 2024-ben érkeztek meg.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Összes 2020s-es év megtekintése →