Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend è una furgone con motore diesel che eroga 105 CV (77 kW). Raggiunge una velocità massima di 155 km/h. Il consumo si attesta a 5.8 l/100 km nel ciclo combinato, emissioni di CO₂ di 161 g/km. Adotta una trazione anteriore tramite cambio manuale. Questa versione è stata lanciata nel 2018 all'interno della generazione Ford Transit Custom, accanto ad altre 3 versioni di questa generazione. Scheda tecnica completa — cilindrata, tipo di cambio, dimensioni, peso e prezzo di listino storico — disponibile nella pagina delle specifiche.
Ford Transit Custom, in dettaglio.
Sfoglia per categoria.
Qual è la potenza del motore della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend eroga 105 cv (77 kW).
Qual è la velocità massima della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La velocità massima della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend è di 155 km/h.
Qual è il consumo di carburante della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend ha un consumo combinato di 5.8 l/100 km.
Quali sono le emissioni di CO₂ della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend emette 161 g/km di CO₂.
Che trasmissione ha la Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend è equipaggiata con cambio Manual.
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend è a trazione anteriore, posteriore o integrale?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend trasmette la potenza tramite trazione FRONT WHEEL DRIVE.
Qual è la cilindrata del motore della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend ha un motore da 2,000 cc con 4 cilindri.
Qual è la coppia della Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend eroga 350 Nm di coppia.
Quando è stata lanciata la Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend?
La Ford Transit Custom L2H1 320 105hp Trend è stata lanciata nel 2018.