Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L
Top 50% di 43 modelli Pickup Petrol in questa fascia di prezzo.
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L è un pick-up con motore a benzina.
Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L in sintesi
Prestazioni
Adotta una FOUR WHEEL DRIVE tramite cambio automatico.
Consumi e autonomia
Il consumo si attesta a 11,8 l/100 km nel ciclo combinato, emissioni di CO₂ di 274 g/km.
Generazione e storia
Questa versione è stata lanciata nel 2023 all’interno della generazione Toyota Tacoma 2023, accanto ad altre 17 versioni di questa generazione.
Scheda tecnica completa — cilindrata, tipo di cambio, dimensioni, peso e prezzo di listino storico — disponibile nella pagina delle specifiche.
Toyota Tacoma, in dettaglio.
Sfoglia per categoria.
Stai comprando questa Toyota Tacoma? Controlla prima la sua storia.
Chilometraggio reale, danni nascosti, furto/fermo amministrativo, numero di proprietari — tutto in un unico report.
Qual è il consumo di carburante della Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L ha un consumo combinato di 11.8 l/100 km.
Quali sono le emissioni di CO₂ della Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L emette 274 g/km di CO₂.
Che trasmissione ha la Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L è equipaggiata con cambio Automatico.
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L è a trazione anteriore, posteriore o integrale?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L trasmette la potenza tramite trazione FOUR WHEEL DRIVE.
Qual è la cilindrata del motore della Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L ha un motore da 2,700 cc con – cilindri.
Quando è stata lanciata la Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L?
La Toyota Tacoma Double Cab S/Box 4WD 2.7L è stata lanciata nel 2023.
Hai scelto la Toyota Tacoma?
Prima di firmare, controlla l'auto specifica: danni, chilometraggio reale, proprietari, situazione legale.
Controlla la storia del VIN →