TELEAID var et av de første fabrikkmonterte nødtelematikksystemene som ble tilbudt publikum, lansert av Mercedes-Benz på slutten av 1990-tallet. Navnet er en sammentrekning av 'telematic alarm identification on demand', og systemet kombinerte en mobiltelefonforbindelse med satellittposisjonering for å tilkalle hjelp i en nødssituasjon. Det representerte Mercedes-Benz' tidlige inntog i sikkerhet for tilkoblede biler, lenge før slike tjenester ble vanlige eller lovpålagte.
Systemet virket ved å koble en GPS-mottaker i bilen sammen med en innebygd mobilmodul og en forbindelse til kjøretøyets elektronikk. Ved en alvorlig kollisjon, signalisert av utløsning av kollisjonsputene eller beltestrammerne, ringte TELEAID automatisk opp en bemannet responssentral og sendte kjøretøyets nøyaktige posisjon og identitet. En operatør kunne deretter snakke med de ombordværende gjennom bilens håndfrisystem og sende ut riktig nødetat, selv om de inne i bilen ikke var i stand til å ringe selv.
Verdien av et slikt system ligger i den såkalte gylne timen etter en kollisjon, da rask medisinsk hjelp har stor betydning for overlevelse. Ved å fjerne behovet for at de ombordværende, som kan være skadd, fastklemt eller uvitende om sin nøyaktige posisjon, selv må ringe, komprimerte TELEAID tiden mellom sammenstøtet og hjelpens ankomst. Avgjørende var det at systemet sendte koordinater i stedet for en beskrivelse, slik at utrykningsmannskaper kunne finne et kjøretøy som hadde kjørt av veien eller stanset i et ukjent område.
Utover automatisk kollisjonsvarsling tilbød TELEAID manuelt utløste funksjoner gjennom knapper i kupeen. Den ene tilkalte nødhjelp ved en medisinsk situasjon som ikke hadde utløst kollisjonsputene, mens den andre koblet føreren til veihjelp ved havari, punktering eller utelåsing, igjen med kjøretøyets posisjon allerede kjent for operatøren. Senere versjoner av tjenesten la til funksjoner som sporing av stjålet kjøretøy og fjernåpning av dører, og utvidet den fra et rent sikkerhetssystem til et bredere concierge- og sikkerhetstilbud.
TELEAID forstås best som en forløper for dagens lovpålagte nødanropssystemer. EUs eCall-forordning, som siden 2018 krever automatisk nødvarsling på nye biltyper, og General Motors' OnStar-tjeneste forfulgte det samme målet som TELEAID var en pioner for. Systemet inngår i Mercedes-Benz' bredere utvalg av elektroniske funksjoner fra sin tid, sammen med Linguatronic talestyring og Distronic adaptiv cruisekontroll, og gjenspeiler merkets ambisjon om å integrere kommunikasjon og aktiv sikkerhet i kjøretøyene.
- Tidlig nødtelematikksystem fra Mercedes-Benz
- Tilkaller automatisk hjelp og sender posisjon ved en kollisjon
- Tilbyr også manuell nød- og veihjelp
- En forløper for lovpålagte eCall-systemer