389 akronymer, forkortelser og teknologier. Forstå alle tekniske termer som brukes på tvers av moderne kjøretøyspesifikasjoner.
4MATIC er Mercedes-Benz' merkenavn for firehjulsdriftssystemet sitt, som sender kraft til alle fire hjul for ekstra grep.
4ETS er Mercedes-Benz' bremsebaserte traksjonssystem som bremser et spinnende hjul for å sende drivkraft til hjulene med grep, og etterligner sperredifferensialer.
6x4 betegner et seks-hjuls kjøretøy, typisk en lastebil, der fire av de seks hjulene er drevet.
6x6 betegner et seks-hjuls kjøretøy der alle seks hjulene er drevet, for maksimal trekkraft i terreng eller under tung last.
A-stolpen er den bærende takstolpen på hver side av frontruten, den fremste av bilens takstolper.
AC-lading tilfører elbilen vekselstrøm, som bilens innebygde lader deretter gjør om til likestrøm for å fylle batteriet.
ASR er et antispinnsystem som hindrer drivhjulene i å spinne under akselerasjon ved å kutte motorkraft eller bremse hjulet som mister grepet.
Active Body Control er Mercedes-Benz' aktive, hydrauliske understell som aktivt motvirker krengning, dykk og squat for en flat og kontrollert kjøreopplevelse.
Active Cornering Enhancement er Land Rovers aktive krengningssystem som hydraulisk reduserer karosserikrengning i svinger samtidig som hjulartikulasjonen i terreng bevares.
Aktiv støydemping bruker mikrofoner og høyttalere til å generere motfaselyd som opphever uønsket motor- og veistøy i kupeen.
Aktiv krengningsdemping reduserer hvor mye karosseriet krenger i svinger og motvirker veltefare ved hjelp av aktive krengningsstabilisatorer eller bremseinngrep.
ASSYST er Mercedes-Benz' fleksible serviceintervallsystem som beregner når vedlikehold er nødvendig ut fra faktisk kjøring fremfor faste kilometerintervaller.
Aktiv fjæringsteknologi bruker motordrevne aktuatorer til å styre hvert hjuls bevegelse i sanntid og fjerner så å si all krengning, nikking og dykk.
Active Tilt Control er et aktivt krengningssystem som motvirker karosserilening i svinger, og som til og med kan legge bilen inn i svingen som en motorsykkel.
ATTS er et Honda-system på forakselen som aktivt flytter dreiemoment mellom forhjulene for bedre svinggrep og mindre understyring.
AVCS er Subarus system for variabel ventiltiming, som justerer kamakselens timing for å bedre ytelse, forbruk og utslipp.
Active Yaw Control er Mitsubishis torque vectoring-system som varierer dreiemomentet mellom bakhjulene for å skjerpe svingingen og redusere understyring.
Adaptiv luftfjæring kombinerer luftfjærer med elektronisk styrte adaptive dempere og varierer både bakkeklaring og fasthet automatisk.
Adaptiv cruisekontroll (ACC) holder en innstilt fart, men senker og øker farten automatisk for å holde sikker avstand til bilen foran.
Adaptive Damping System er Mercedes-Benz' navn på det adaptive understellet, som automatisk varierer demperstivheten for komfort og kjøreatferd.
Adaptive frontlykter svinger og justerer lysstrålen etter styring, fart og forhold for å lyse opp veien bedre, særlig i svinger.
Adaptiv understilling bruker elektronisk styrte støtdempere som endrer stivheten i sanntid for å balansere kjørekomfort og veigrep.
Adaptiv girkassestyring er programvare som lærer av førerens stil og forholdene for å justere hvordan en automatkasse girer.
ADAS er samlebetegnelsen på de elektroniske systemene som hjelper føreren ved å varsle om farer, bistå med styring eller gripe inn for å hindre kollisjoner.
AdBlue er en ureabasert væske som sprøytes inn i dieseleksosen for å omdanne skadelige nitrogenoksider til ufarlig nitrogen og vann.
Et høyderegulerbart skulderbelte gjør at det øvre beltefestet kan flyttes opp eller ned, slik at beltet ligger riktig over skulderen for personer av ulik størrelse.
Advanced Compatibility Engineering (ACE) er Hondas karosserikonstruksjon som fordeler kollisjonskrefter for bedre å beskytte både egne passasjerer og andre kjøretøy.
Avanserte sikringssystemer samordner kollisjonsputer, sikkerhetsbelter og sensorer for å beskytte de som sitter i bilen etter kollisjonens styrke og personens størrelse.
Aerodynamikk er studiet av hvordan luft strømmer rundt en bil i bevegelse, og bestemmer luftmotstand, stabilitet, marktrykk, vindstøy og effektivitet.
Luftunderstilling erstatter stålfjærer med luftfylte bælger, noe som gir justerbar bakkeklaring og en jevn, dempet gange uansett last.
En kollisjonspute (SRS) er en stoffpute som blåses opp på millisekunder under en kollisjon for å dempe sammenstøtet mellom personen og bilens innvendige flater.
Kollisjonsputestyreenheten er datamaskinen som leser kollisjonssensorene og avgjør når og hvordan kollisjonsputene og beltestrammerne skal utløses.
Airmatic er Mercedes-Benz' luftfjæringssystem, som kombinerer luftfjærer med adaptiv demping for justerbar høyde og en raffinert kjørekomfort.
Firehjulsstyring dreier også bakhjulene, ikke bare forhjulene, og bedrer manøvrerbarheten i lav fart og stabiliteten i høy fart.
Et helårsdekk er et kompromissdekk laget for å fungere akseptabelt hele året, på tørt og vått føre og i mildt vinterføre, uten sesongbytte.
En ATV (all-terrain vehicle) er et lite, åpent kjøretøy med store lavtrykksdekk, bygget for å kjøre over ulendt terreng utenfor vei.
Firehjulsdrift (AWD) driver alle fire hjulene, vanligvis automatisk, for bedre veigrep og stabilitet både i dagligkjøring og under krevende forhold.
Antiskrenskontroll er et produsentnavn for et trekkraft- og stabilitetskontrollsystem som hindrer hjulspinn og skrens.
ABS hindrer hjulene i å låse seg ved hard bremsing, slik at føreren beholder styringen og stopper på kortere, kontrollert avstand.
En krengningsstabilisator er en torsjonsfjær som forbinder venstre og høyre hjul på en aksel for å redusere karosserikrengning i svinger.
Frivinkel er den bratteste stigningen et kjøretøy kan kjøre opp på uten at fronten treffer bakken.
En oppmerksomhetsassistent oppdager tegn på at føreren er trøtt eller uoppmerksom, og varsler om å ta en pause eller skjerpe konsentrasjonen.
Audi Space Frame (ASF) er Audis aluminiumskarosseri som bruker en ramme av aluminiumsprofiler og støpegods for å kutte vekt og samtidig beholde stivheten.
AMG er høyytelsesavdelingen til Mercedes-Benz, oppkalt etter grunnleggerne Aufrecht og Melcher og Aufrechts fødested, Großaspach.
En bremsestyrt differensialsperre bruker bremsene til å bremse et spinnende hjul slik at dreiemomentet sendes til hjulet med grep, og fungerer som et bremsebasert trekkraftshjelpemiddel.
Et automatisk klimaanlegg holder en innstilt kupétemperatur av seg selv og justerer oppvarming, kjøling og viftehastighet uten at føreren griper inn.
Automatisk avstandskontroll er et radarbasert system som holder en innstilt avstand til bilen foran og justerer farten automatisk – en form for adaptiv cruisekontroll.
Automatisk nødbrems (AEB) bremser bilen automatisk når en kollisjon er nært forestående og føreren ikke har rukket å reagere.
En automatisk sperredifferensial låser de to hjulene på en aksel sammen av seg selv når den registrerer slipp, og frigjør dem igjen for normal kjøring.
Automatisk låsende beltestrammere lar bilbeltet trekkes stramt og låses i fast lengde, hovedsakelig for å feste et barnesete godt med beltet.
Et automatgir skifter gir av seg selv, uten at føreren betjener en clutch, slik at føreren bare bruker gass og brems.
En automobil er et selvgående veikjøretøy, vanligvis med fire hjul, konstruert for å frakte et lite antall passasjerer.
En aksel er akslingen eller enheten som forbinder et par hjul, bærer kjøretøyets vekt og, på drevne aksler, overfører kraft til dem.
Akselbevegelse er hvor langt et kjøretøys aksler kan bøye seg og bevege seg for å holde hjulene mot bakken i ujevnt terreng.
Utvekslingsforholdet er utvekslingen i differensialen som bestemmer hvor mange ganger kardangakselen dreier for hver omdreining hjulene gjør.
Batterikapasitet er den totale energimengden et elbilbatteri kan lagre, målt i kilowattimer (kWh).
Batteridegradering er det gradvise, permanente tapet av brukbar kapasitet og effekt i et elbilbatteri over tid og bruk.
Et batterielektrisk kjøretøy (BEV) er en bil som drives utelukkende av batteri og elektriske motorer, helt uten forbrenningsmotor.
Batteriforvarming bringer elbilbatteriet til ideell temperatur før hurtiglading, slik at det kan ta imot full effekt.
Termisk batteristyring er systemet som holder elbilbatteriet innenfor sitt ideelle temperaturområde under kjøring, lading og hvile.
Beltekraftbegrensere lar bilbeltet gi litt etter under ekstreme kollisjonskrefter og reduserer kraften mot brystet for å hindre belteskade.
Bi-xenon-frontlykter bruker én enkelt høyintensiv xenonpære til både nær- og fjernlys, og gir lysere og hvitere lys enn halogen.
Toveis lading lar en elbil både hente strøm fra et eksternt nett og sende strøm tilbake ut, slik at bilen fungerer som et mobilt batteri.
Blindsonevarsling varsler føreren når et annet kjøretøy befinner seg i det vanskelig synlige området ved siden av og rett bak bilen.
Krengning er den sideveis helningen av bilkarosseriet ut mot yttersiden av en sving når karosseriet reagerer på sentrifugalkreftene.
Sidetrinn er smale plattformer langs terskelen på høye kjøretøy som hjelper personer å stige opp i kupeen.
Lavturtallskraft er trekkraften en motor yter på lave turtall, som gir sterk og uanstrengt akselerasjon uten å måtte ruse motoren hardt.
Bremseassistent registrerer en nødbremsing og bygger opp full bremsekraft, ettersom mange førere ikke trykker hardt nok på pedalen når de blir overrasket.
En bremsekaliper er klemmen som rommer bremseklossene og presser dem mot bremseskiven for å bremse hjulet.
Bremsesvikt er det midlertidige tapet av bremsekraft når bremsene overopphetes av hard, gjentatt bruk.
En bremsekraftindikator varsler bakenforliggende førere om en nødbremsing, vanligvis ved å blinke med bremselysene eller nødblinken for å advare om hard bremsing.
Brake horsepower (bhp) er motorens effekt målt på veivakselen på en bremsedynamometer, før tap i kraftoverføringen.
Hjullåsing oppstår når bremsekraften overstiger dekkets grep slik at hjulet slutter å rotere og sklir, noe som forlenger bremselengden og fjerner styringen.
Bremsepedalvandring er hvor langt bremsepedalen beveger seg før og under bremsing, en sentral del av bremsefølelsen og et tegn på systemets tilstand.
Rampevinkel er den bratteste ryggen et kjøretøy kan kjøre over uten at undersiden tar nedi mellom hjulene.
C-stolpen er takstøtten bak de bakerste siderutene, den tredje av bilens bokstavmerkede takstolper.
Cab forward er en designløsning der kupé og frontrute trekkes fremover over forhjulene for å gi mest mulig innvendig plass og bedre proporsjoner.
Kamakselen er en roterende aksel med kamlober som åpner motorens ventiler i nøyaktig riktig øyeblikk i hver arbeidssyklus.
Karbonkeramiske bremser bruker skiver av karbonfiberforsterket keramikk for enorm varmetoleranse, lav vekt og lang levetid på høyytelsesbiler.
Bagasjevolum er hvor mye bagasjeplass et kjøretøy har, målt i liter.
En katalysator er en enhet i avgassanlegget som ved hjelp av edelmetaller omdanner giftige avgasser til mindre skadelige forbindelser.
CCS er den dominerende standarden for DC-hurtiglading i Europa og Nord-Amerika, og kombinerer veksel- og likestrømslading i én kontakt.
En senterdifferensial fordeler dreiemomentet mellom for- og bakaksel på firehjulsdrevne biler og lar samtidig akslene rotere med ulik hastighet.
CHMSL er det tredje, høytmonterte bremselyset, det sentrale bremselyset over eller i bakruten som supplerer de to hovedbremselysene.
Tyngdepunktet er punktet der et kjøretøys vekt er i balanse; et lavere tyngdepunkt bedrer kjøreegenskaper og stabilitet.
CHAdeMO er en tidlig japansk standard for DC-hurtiglading, nå i stor grad erstattet av CCS og NACS utenfor Japan.
Ladekurven er grafen som viser hvordan en elbils ladeeffekt endrer seg etter hvert som batteriet fylles under en hurtigladeøkt.
Ladehastighet er hvor raskt et elbilbatteri tilføres energi, uttrykt i kilowatt eller i rekkevidde (km/miles) lagt til per tidsenhet.
Chassiset er kjøretøyets bærende rammeverk som understøtter karosseri, motor, fjæring og øvrige komponenter.
Barnesikring kobler ut de innvendige håndtakene på bakdørene slik at et barn ikke kan åpne dem innenfra mens bilen er i bevegelse.
En clutch er innretningen som kobler motoren til og fra girkassen, og gjør mykt igangkjøring og girskift mulig.
CO2-utslipp angir hvor mye karbondioksid en bil slipper ut per kilometer, målt i gram (g/km) – et direkte mål på drivstoffforbruk og klimapåvirkning.
En spiralfjær er en skruevridd stålfjær som bærer kjøretøyets vekt og demper humpene fra veibanen, og er den vanligste fjærtypen i bilfjæringen.
Common rail er et dieseldrivstoffsystem som holder drivstoffet under svært høyt trykk i en felles rail, klart til presis innsprøytning i en hvilken som helst sylinder på kommando.
CRDi er Hyundai-Kias merkenavn for en turbodiesel med common rail og direkte innsprøytning.
CDI er Mercedes-Benz' merkenavn for selskapets turbodieselmotorer med common rail og direkte innsprøytning.
En kompaktbil er en mellomstor til liten klasse (C-segmentet) større enn en småbil, og gir familieplass i et håndterbart format.
En kompositt-tverrbjelke er et lett bærende element som spenner tvers gjennom kupéen bak dashbordet, understøtter det og binder karosserisidene sammen.
Kompresjonsforhold angir hvor mye en motor presser sammen luft-drivstoffblandingen, ved å sammenligne sylindervolumet ved bunnen av slaget med volumet ved toppen.
CATS er Jaguars adaptive dempersystem som automatisk varierer stivheten på støtdemperne for å balansere kjørekomfort og veigrep.
Veivstangen forbinder et stempel med veivakselen og gjør stempelets opp- og nedgående bevegelse om til rotasjon.
Control Trac er Fords elektronisk styrte firehjulsdriftsystem som kan kjøre automatisk eller låses i firehjulsdrift høyt eller lavt gir.
En kabriolet er en bil med foldbart eller nedsenkbart tak som kan senkes for åpen kjøring.
Cornering brake control fordeler bremsekraften mellom hjulene ved bremsing i en sving for å holde bilen stabil og hindre at den spinner ut.
En coupé er en sporty bil, vanligvis med to dører og en lav, fallende taklinje som setter stil foran plass i baksetet.
Veivhuset er den nedre delen av motoren som huser veivakselen og danner den nederste strukturen i motorblokken.
Veivakselen er den roterende akselen som samler kraften fra stemplene via veivstengene og gjør den om til motorens roterende kraftuttak.
En tverrbjelke er en bærende konstruksjonsbjelke som går på tvers av bredden på en bils ramme eller karosseri, binder de to sidene sammen og øker stivheten.
En crossover er et kjøretøy med SUV-design bygget på en personbilplattform, som gir høy sittestilling kombinert med bilens komfort og økonomi.
En deformasjonssone er et strukturelt område foran og bak i bilen som er konstruert for å deformeres og ta opp kollisjonsenergi og dermed verne den stive passasjercellen.
Egenvekt er hvor mye en bil veier klar til kjøring, men uten passasjerer eller last om bord.
Et CV-ledd (homokinetisk ledd) overfører kraft gjennom en varierende vinkel med jevn hastighet, slik at drivhjulene kan styre og bevege seg over ujevnheter.
En CVT (trinnløs girkasse) er en automatgirkasse uten faste gir, som gir et sømløst, trinnløst utvekslingsområde.
Syklistgjenkjenning gjør at bilens sensorer kan kjenne igjen syklister og utløse varsler eller automatisk bremsing for å unngå å treffe dem.
Sylinderdeaktivering kobler ut noen av motorens sylindre ved lav belastning for å spare drivstoff, og kobler dem inn igjen når mer effekt trengs.
En støtdemper er fjæringskomponenten som styrer fjærenes bevegelse og hindrer at bilen spretter gjentatte ganger etter en hump.
Demping er den kontrollerte motstanden mot fjæringsbevegelse som hindrer fjærene i å svinge, levert av støtdemperne.
Kjørelys er lys som tennes automatisk når bilen er i bruk, og gjør den lettere å se for andre i dagslys.
DC-hurtiglading sender høyeffekts likestrøm rett inn i batteriet og omgår bilens innebygde lader for rask påfylling.
Avgangsvinkel er den bratteste skråningen et kjøretøy kan kjøre ned uten at bakre støtfanger tar nedi bakken.
Et dieselpartikkelfilter (DPF) fanger sotpartiklene i en dieselmotors eksos og brenner dem av med jevne mellomrom for å holde utslippene rene.
En differensial er tannhjulssettet som lar de to hjulene på en drivaksel rotere med ulik hastighet mens de deler motorkraften.
DSTC er Volvos kombinerte stabilitets- og antispinnsystem som hindrer skrens og hjulspinn for å holde bilen under kontroll.
DSC er merkenavnet BMW og flere andre bruker på elektronisk stabilitetskontroll, som korrigerer skrens for å holde bilen på førerens tiltenkte bane.
Direkteinnsprøytning sprøyter drivstoff rett inn i forbrenningskammeret under høyt trykk, i stedet for inn i innsugskanalen, for finere kontroll og høyere virkningsgrad.
Skivebremser bremser et hjul ved at bremseklossene presses mot en roterende metallskive (bremseskive), og utgjør standard bremsesystem på moderne biler.
Distronic er Mercedes-Benz' adaptive cruisekontroll, som holder en innstilt fart og en trygg avstand til bilen foran ved hjelp av radar.
DOHC (dobbel overliggende kamaksel) er en ventilstyring med to kamaksler per topplokk – én for innsugsventilene og én for eksosventilene.
Dobbel tverrlenkeoppheng styrer hvert hjul med to A-formede armer og gir svært god kontroll over hjulgeometrien for skarp kjøredynamikk.
En dobbel instrumentkonsoll er en dashbordutforming med to avrundede instrumenthus, eller pods, som gir et førerrettet uttrykk med tvillingkonsoll.
Marktrykk er den nedadrettede aerodynamiske kraften som presser bilen mot veibanen i fart og øker dekkenes grep for raskere kurvetaking og bremsing.
Luftmotstandskoeffisienten (Cd) er et tall som beskriver hvor lett bilens form glir gjennom luften.
Et førerovervåkingssystem bruker et innvendig kamera til å følge med på førerens øyne og hode for å kontrollere at føreren er våken og ser på veien.
Kardangakselen er den roterende akselen som overfører dreiemoment fra girkassen til differensialen, og som vanligvis strekker seg langsetter bilen.
Drivverket er gruppen av komponenter som leverer kraft fra transmisjonen videre til hjulene.
Trommelbremser bremser et hjul ved at buede bremsesko presses utover mot innsiden av en roterende tromle, en eldre konstruksjon som nå hovedsakelig brukes på bakakselen.
Et dobbeltclutchgir (DCT) er en automatgirkasse med to clutcher som forhåndsvelger gir for nærmest umiddelbare, sømløse girskift.
Dynamic Brake Control er BMWs bremseassistent som bygger opp maksimal bremsekraft i en nødbremsing der føreren ikke har bremset hardt nok.
En e-CVT er en hybridtransmisjon som blander kraft fra motor og elektromotor gjennom et planetgir og oppfører seg som en trinnløs girkasse.
En elektromotor omdanner elektrisk energi fra batteriet til rotasjonskraft som driver hjulene på en elbil.
Elektrisk servostyring (EPS) bruker en elektrisk motor i stedet for en hydraulisk pumpe til å lette førerens styrekraft.
Et elektrisk kjøretøy (EV) er enhver bil som bruker én eller flere elektromotorer til fremdrift, helt eller delvis.
Elektronisk luftfjæring er et luftfjærsystem med elektronisk styring av kjørehøyde og nivåregulering, vanlig på Land Rover og luksusmodeller.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) regulerer automatisk bremsekraften til hvert enkelt hjul for å gi den korteste og mest stabile bremsingen.
En elektronisk styremodul (ECM) er en datamaskin som styrer et kjøretøysystem — oftest motorens drivstofftilførsel, tenning og utslipp.
En styreenhet (ECU) er en datamaskin som styrer ett eller flere av kjøretøyets elektriske systemer – som oftest motoren.
Elektronisk differensialsperre (EDL) bremser et spinnende drivhjul slik at dreiemomentet ledes over til hjulet med grep, og etterligner en selvsperrende differensial.
Elektronisk drivstoffinnsprøytning (EFI) bruker sensorer og en datamaskin til å dosere drivstoff nøyaktig inn i motoren, og erstatter den mekaniske forgasseren.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) registrerer at bilen begynner å skli og bremser enkelthjul for å holde den på det sporet føreren faktisk styrer mot.
Et elektronisk styrt automatgir er en automatkasse der girskiftene styres av en datamaskin i stedet for rent hydraulisk.
Nødfeltassistanse styrer eller bremser aktivt for å hindre at bilen forlater feltet og havner i fare, for eksempel i møtende trafikk eller utenfor veibanen.
Motorbrems er den oppbremsende virkningen som oppstår når man slipper gassen og lar motoren bremse hjulene, i stedet for å bruke bremsene.
Slagvolum er det samlede volumet som alle stemplene feier gjennom i én syklus, vanligvis angitt i liter eller kubikkcentimeter.
Euro 6 er EUs utslippsstandard som setter strenge grenser for hvilke forurensende stoffer nye biler får slippe ut, gjeldende siden 2014–2015.
Euro NCAP er den europeiske sikkerhetsorganisasjonen som kollisjonstester nye biler og gir en stjernerangering fra én til fem for beskyttelse av personer i og utenfor bilen.
Energieffektivitet for elbil er hvor mye energi en bil bruker for å kjøre en gitt strekning, vanligvis målt i kWh per 100 km eller Wh per km.
En varmepumpe i elbil er et effektivt oppvarmingssystem som flytter varme fra omgivelsene inn i kupeen i stedet for å lage den med et motstandselement.
Rekkevidde for elbil er strekningen en elbil kan kjøre på full lading før batteriet er tomt.
En executive car er en stor, eksklusiv sedan (E-segmentet) med høy komfort, kjørekultur og teknologi for langdistansekjøring i jobbsammenheng.
Eksosresirkulasjon (EGR) leder en del av eksosen tilbake til motorens innsug for å senke forbrenningstemperaturen og kutte utslippet av nitrogenoksider.
En fastback er en karosseritype med én sammenhengende skråning fra taket og ned til hekken, for en elegant og aerodynamisk profil.
Sluttdrevutvekslingen er den siste girutvekslingen mellom transmisjonen og hjulene, fastsatt inne i differensialen.
Et brannforebyggende system reduserer faren for brann etter en kollisjon, vanligvis ved å kutte drivstofftilførselen og isolere det elektriske anlegget ved sammenstøt.
Kollisjonsvarsling forover (FCW) varsler føreren når systemet oppdager fare for å kjøre på kjøretøyet eller hindringen foran.
Fire ventiler per sylinder er et utbredt motoroppsett med to innsugs- og to eksosventiler per sylinder for bedre pusteevne.
Firehjulsdrift (4WD eller 4x4) trekker på alle fire hjul og legger i sin tradisjonelle form til lavgir og differensialsperrer for kraftig terrenggrep.
Firehjulsstyring (4WS) styrer også bakhjulene i tillegg til forhjulene, og strammer svingdiameteren ved lav fart samtidig som den bedrer stabiliteten ved høy fart.
Forhjulsdrift (FWD) trekker på forhjulene og er det vanligste og mest plasseffektive drivverket for hverdagsbiler.
Frontareal er størrelsen på bilens front sett forfra, som sammen med luftmotstandskoeffisienten bestemmer den totale luftmotstanden.
En hydrogenbil med brenselcelle (FCEV) lager sin egen elektrisitet om bord fra hydrogen, driver elektromotorer og har kun vann som eksos.
Drivstofforbruk er hvor mye drivstoff en bil bruker for å kjøre en gitt strekning, og er det sentrale målet på hvor økonomisk den er i drift.
Drivstoffavstengning er motorstyringsfunksjonen som stopper innsprøytningen når føreren slipper gasspedalen mens bilen ruller med gir innkoblet.
Drivstoffinnsprøytning er systemet som sprøyter inn en nøyaktig dosert mengde drivstoff i en motor, og som har erstattet forgasseren på alle moderne biler.
Permanent firehjulsdrift trekker hele tiden på alle fire hjul og bruker en senterdifferensial, slik at den trygt kan brukes på alle underlag, også tørr vei.
Et partikkelfilter for bensin (GPF) fanger de fine sotpartiklene som moderne bensinmotorer med direkteinnsprøytning slipper ut.
Et utvekslingsforhold er forholdet mellom rotasjonen til to inngripende tannhjul og avgjør avveiningen mellom dreiemoment og fart i hvert gir.
En grand tourer (GT) er en kraftig coupé bygget for å tilbakelegge lange avstander i høy fart og med komfort.
GAWR er den maksimale vekten en enkelt aksel på et kjøretøy er klassifisert til å bære.
GCWR er den maksimale samlede vekten av et kjøretøy og dets lastede tilhenger.
Faktisk totalvekt (GVW) er kjøretøyets reelle samlede vekt inkludert passasjerer, last og drivstoff.
Tillatt totalvekt er den høyeste samlede vekten et kjøretøy er godkjent for, fastsatt av produsenten.
Bakkeklaring er avstanden mellom det laveste punktet under bilen og veibanen.
En drivaksel er en aksel som overfører kraft fra differensialen til ett trekkende hjul, med én per side på en trekkende aksel.
En hardtop er enten et stivt tak uten fast midtstolpe, eller et sammenleggbart metalltak på en kabriolet.
En hatchback er en bil med en oppadgående bakluke der bagasjerommet er en del av kupeen, noe som gir fleksibel og enkel lasting.
Lasteevne er hvor mye last et kjøretøy kan frakte om bord, tett knyttet til nyttelasten.
Et head-up-display (HUD) projiserer viktig kjøreinformasjon opp på frontruten slik at føreren kan lese den uten å se vekk fra veien.
Et høyt tyngdepunkt betyr at kjøretøyets masse sitter høyt, noe som øker krengning og veltefare.
Høyspentbatteriet er det store traksjonsbatteriet som lagrer energien en elbil bruker til å kjøre.
HDi er merkenavnet Peugeot, Citroën og PSA-konsernet bruker på sine turbodieselmotorer med common rail-direkteinnsprøytning.
Hill Holder holder bremsene et kort øyeblikk ved start i motbakke, slik at bilen ikke ruller bakover mens føreren flytter foten fra brems til gass.
Hestekrefter er den tradisjonelle enheten for en motors effekt – farten den utfører arbeid med – og det mest kjente målet på hvor sterk en motor er.
Hestekrefter (hk) er standardenheten for en motors effekt – hvor raskt den utfører arbeid – og et sentralt mål på ytelse.
En hot hatch er en liten hatchback med kraftig motor og sportslig chassis som kombinerer hverdagsnytte med ekte kjøreglede.
En hybridbil (HEV) kombinerer en forbrenningsmotor med en elektromotor og et lite batteri, uten kontakt — den lader seg selv mens du kjører.
Hydrauliske ventilløftere bruker motorens oljetrykk til automatisk å holde ventilklaringen riktig, slik at manuell ventiljustering blir overflødig.
En hyperbil er den sjeldneste, raskeste og dyreste klassen av veibiler, hevet over selv superbilen i ytelse og pris.
Individuelt hjuloppheng lar hvert hjul bevege seg opp og ned for seg selv, slik at et støt på ett hjul ikke forstyrrer de andre — noe som bedrer komfort og veigrep.
En asynkronmotor er en elektromotor som skaper rotorens magnetisme ved induksjon, uten permanentmagneter eller sjeldne jordmetaller.
En rekkesekser er en motor med seks sylindere på en enkelt, rett rekke, kjent for sin iboende jevne gange.
Insta-Trac er et firehjulstrekksystem fra General Motors som lar føreren veksle mellom to- og firehjulsdrift mens bilen er i bevegelse.
Integrert chassiskontroll samordner bilens ulike dynamikksystemer — bremsing, stabilitet, styring og fjæring — slik at de arbeider sammen.
Integrerte barneseter er beltepute- eller barneseteløsninger som er bygd inn i bilens egne bakseter og som felles ut ved behov for større barn.
Intelligent fartstilpasning (ISA) registrerer gjeldende fartsgrense og varsler føreren – eller begrenser bilen forsiktig – når grensen overskrides.
En ladeluftkjøler er en varmeveksler som kjøler den komprimerte luften fra en turbo eller kompressor før den går inn i motoren.
En balanseaksel er en vektet, motordreven aksel som motvirker en motors iboende vibrasjoner for å gi jevnere gange.
En forbrenningsmotor (ICE) produserer effekt ved å forbrenne drivstoff inne i sylindrene, slik at stemplene driver veivakselen rundt.
Omformeren gjør batteriets likestrøm om til den variable vekselstrømmen som styrer en elbilmotors hastighet og dreiemoment.
ISOFIX er den internasjonale standarden for å feste barneseter direkte til faste festepunkter i bilen, for sikker og feilfri montering uten bilbelte.
En kei-bil er en japansk klasse av svært små og lette kjøretøy bygd til strenge størrelses- og motorgrenser i bytte mot avgifts- og forsikringslettelser.
Kompressor er Mercedes-Benz' merkenavn for en motor med mekanisk overlading — en remdrevet kompressor som presser inn mer luft for ekstra effekt.
En kilowatt (kW) er en enhet for effekt — farten energi brukes eller leveres med — lik 1 000 watt.
En kilowattime (kWh) er en enhet for energi — mengden en last på 1 kW bruker på én time — og standardmålet på elbilbatteriets størrelse.
Liter per 100 km (l/100 km) er det europeiske standardmålet for drivstofforbruk — hvor mange liter en bil bruker på å kjøre 100 kilometer.
En stigeramme er et chassis bygd av to lange vanger forbundet med tverrbjelker som en stige, der et separat karosseri boltes på — sterkt og holdbart.
Aktiv filsentrering styrer kontinuerlig for å holde bilen midt i kjørefeltet, i stedet for bare å korrigere når den nærmer seg kanten.
Filskiftvarsling (LDW) varsler føreren når bilen begynner å drive ut av kjørefeltet uten at blinklyset er på.
Filholderassistanse (LKA) styrer bilen forsiktig tilbake mot midten av kjørefeltet dersom den begynner å drive over en feltlinje.
LATCH er den amerikanske standarden for å feste barneseter til egne forankringspunkter i bilen, og er den amerikanske motparten til ISOFIX.
En bladfjær er en buet stripe (eller en stabel striper) av fjærstål som brukes til å bære tunge lass, tradisjonell på lastebiler og lastekjøretøy.
Nivå 0 er SAE-automatiseringsnivået der den menneskelige føreren utfører all kjøring, selv om bilen har varslings- og kortvarige inngrepssystemer.
Nivå 1 er SAE-automatiseringsnivået der et system kontinuerlig styrer enten styring eller fart — men ikke begge — mens føreren gjør resten.
Level 1-lading er den tregeste formen for elbillading, der en vanlig stikkontakt i hjemmet bare gir noen få kilometer rekkevidde per time.
Nivå 2 er SAE-automatiseringsnivået der bilen kan styre både styring og fart samtidig, men føreren må overvåke hele tiden og være klar til å overta.
Level 2-lading er AC-lading med middels hastighet fra en dedikert wallbox eller offentlig AC-punkt, og er den vanligste måten elbileiere lader hjemme.
Nivå 3 er SAE-automatiseringsnivået der bilen kjører seg selv under avgrensede forhold, slik at føreren kan koble ut — men må overta når den blir bedt om det.
Level 3-lading er den raskeste kategorien — DC-hurtiglading med høy effekt som gir lang rekkevidde på minutter på langtur.
Nivå 4 er SAE-automatiseringsnivået der bilen kjører seg selv fullt ut innenfor et avgrenset område eller forhold, uten at et menneske noen gang trenger å overta der.
Nivå 5 er det høyeste automatiseringsnivået i SAE-skalaen: bilen kjører seg selv hvor som helst, under alle forhold et menneske mestrer, helt uten ratt eller fører.
Et LFP-batteri er et litiumionbatteri med katoder av litiumjernfosfat — billigere, mer robust og koboltfritt, men med litt lavere energitetthet.
Løftekoeffisienten måler hvor mye oppadrettet (eller nedadrettet) kraft bilens form skaper når luft strømmer over den.
En liftback er en fastback-formet bil der den skrånende bakenden åpnes som en stor luke, og kombinerer kupélinjer med hatchbackens praktiske egenskaper.
En sperredifferensial (LSD) begrenser fartsforskjellen mellom hjulene på en aksel og sender dreiemoment til hjulet med grep i stedet for å la det ene spinne.
LINGUATRONIC er Mercedes-Benz' stemmestyringssystem som lar føreren betjene telefon, navigasjon og andre funksjoner med talekommandoer.
En væskekjølt motor styrer temperaturen ved å sirkulere kjølevæske gjennom kanaler i blokken og topplokket til en radiator.
Et litiumionbatteri er den oppladbare batteriteknologien som brukes i nær sagt alle elbiler, og lagrer energi ved å flytte litiumioner mellom elektroder.
En stiv drivaksel forbinder to hjul rigid med én sammenhengende bjelke som overfører kraft, og brukes mye på lastebiler og terrengbiler.
Lastegulvhøyde er hvor høyt bagasjeromsgulvet sitter over bakken, noe som påvirker hvor lett det er å laste tunge gjenstander.
En differensialsperre låser de to hjulene på en aksel sammen så de roterer like raskt, og garanterer likt dreiemoment for maksimalt grep i terreng.
Et lavutslippskjøretøy (LEV) er en bil som er sertifisert til å slippe ut færre forurensende stoffer enn en fastsatt norm, og som ofte kvalifiserer til insentiver eller adgang til lavutslippssoner.
Lugging er å kjøre motoren på for lavt turtall for belastningen eller giret, slik at den sliter og rister — potensielt skadelig over tid.
En LUV (luxury utility vehicle) er en eksklusiv, høyt utstyrt SUV som forener terreng- og nyttebakgrunn med komforten og utstyret til en luksusbil.
Et McPherson-fjærbein er en kompakt og utbredt forhjulsopphengskonstruksjon som kombinerer demperen og spiralfjæren i én bærende fjærbeinsenhet.
En manuell girkasse er en girkasse som betjenes for hånd, der føreren velger gir med en girspak og en clutchpedal.
En manuell girkasse lar føreren velge gir for hånd og bruke en clutchpedal til å koble fra motoren ved hvert girskifte.
Matrix LED-frontlykter deler fjernlyset opp i mange individuelt styrte LED-segmenter som demper lyset rundt andre trafikanter, men holder full styrke ellers.
En mikrobil er et svært lite og lett bybilkjøretøy, ofte klassifisert som firehjuls moped eller mopedbil med begrenset effekt og fart.
En mildhybrid (MHEV) bruker et lite elektrisk system, som regel 48 volt, til å assistere motoren — men kan ikke kjøre på strøm alene.
En minivan er et høyt, kasseformet kjøretøy bygget for å frakte opptil syv eller åtte personer med fleksible seter og enkel inn- og utstigning.
Motorslipregulering hindrer at drivhjulene låser seg ved kraftig motorbremsing på glatt underlag ved kortvarig å tilføre motormoment.
MPG (miles per gallon) er drivstoffmålet som brukes i Storbritannia og USA, og angir hvor langt en bil kjører på én gallon drivstoff.
MPGe (miles per gallon equivalent) er en amerikansk effektivitetsangivelse som uttrykker en elbils energibruk på en måte kjøpere av bensinbiler kan sammenligne med.
En MPV (multi-purpose vehicle) er en høy, fleksibel familiebil bygget for å maksimere innvendig plass og antall seter, ofte med inntil syv plasser.
Multilenker-oppheng styrer hvert hjul med flere separate lenker, slik at ingeniørene får finkontroll over kjørekomfort og veiegenskaper – vanligst bak på bedre biler.
En flerlamellkobling er en clutchkobling som variabelt fordeler dreiemoment mellom akslene i firehjulsdriftsystemer som kobler inn ved behov.
NACS (SAE J3400) er den Tesla-utviklede nordamerikanske ladekontakten som de fleste bilprodusenter nå tar i bruk i stedet for CCS.
En naturlig aspirert motor trekker inn luft kun ved hjelp av atmosfærisk trykk, uten turbolader eller kompressor til å presse den inn.
En NCAP-sikkerhetsvurdering er stjernescoren et New Car Assessment Programme gir en bil basert på krasjtester og sikkerhetsteknologi, som hjelper kjøpere å sammenligne sikkerhet.
NEDC (New European Driving Cycle) er den gamle europeiske laboratorietesten for drivstofforbruk og utslipp, erstattet av den mer realistiske WLTP.
Nattsyn bruker et infrarødt eller termisk kamera til å avdekke fotgjengere, dyr og farer langt utenfor frontlyktenes rekkevidde i mørket.
Lystgass (N2O) er en gass som sprøytes inn i motoren for å tilføre ekstra oksygen til forbrenningen, slik at effekten øker kraftig i et kort øyeblikk.
Et NMC-batteri er et litiumionbatteri med katode av nikkel, mangan og kobolt, som gir høy energitetthet for lang rekkevidde og sterk ytelse.
NOx-utslipp er nitrogenoksider som dannes ved forbrenning ved høy temperatur, skadelige luftforurensende stoffer som gir smog og luftveisplager.
OPDS er et Honda-system som registrerer en passasjers posisjon og størrelse for å styre kollisjonsputens utløsning og hindre skade på små eller feilplasserte passasjerer.
Den innebygde laderen (OBC) er enheten i en elbil som omformer vekselstrøm fra nettet til likestrøm for å lade batteriet, og bestemmer bilens høyeste AC-ladehastighet.
Énpedalskjøring lar deg akselerere og bremse med gasspedalen alene, ved at kraftig regenerativ bremsing senker farten og stopper bilen når du slipper opp.
Det operasjonelle designdomenet (ODD) er det bestemte settet av forhold — veier, fart, vær, område — som et automatisk kjøresystem er utviklet for å fungere innenfor.
Totalhøyde er avstanden fra bakken til kjøretøyets høyeste punkt.
Totallengde er kjøretøyets samlede lengde fra støtfanger til støtfanger.
Totalbredde er det bredeste punktet på kjøretøyets karosseri, vanligvis uten sidespeilene.
Overdrive er et gir med utveksling under 1:1, som lar motoren gå saktere enn drivakselen for avslappet og økonomisk marsjkjøring.
Parkeringsassistanse hjelper føreren med å parkere, fra avstandssensorer og kameraer til systemer som styrer bilen inn på plassen automatisk.
Innkoblbar firehjulsdrift driver normalt bare to hjul og lar føreren koble inn firehjulsdrift ved behov, men kun på løst underlag med dårlig grep.
Nyttelast er den maksimale vekten av passasjerer og last et kjøretøy lovlig kan frakte.
Topp ladeeffekt er den høyeste effekten, i kW, en elbil kan trekke under hurtiglading – et overskriftstall den bare holder kort.
Fotgjengergjenkjenning gjør at bilens sensorer kan oppdage mennesker på eller nær veibanen og utløse varsling eller automatisk bremsing for å unngå påkjørsel.
En permanentmagnetmotor (PMSM) bruker faste magneter i rotoren for høy virkningsgrad og effekttetthet, og er den vanligste motortypen i elbiler.
En pickup er et kjøretøy med lukket førerhus og åpent lasteplan bak, bygget for å frakte og trekke tunge laster.
Et stempel er den sylindriske komponenten som glir inne i en motorsylinder og drives nedover av forbrenningen for å produsere effekt.
Plug & Charge lar en elbil identifisere seg og betale for lading automatisk bare ved å koble til, uten app, kort eller skjerm.
En ladbar hybrid (PHEV) kombinerer en forbrenningsmotor med et større batteri som lades fra strømnettet og gir en reell elektrisk rekkevidde.
Effektkurven viser hvordan en motors effekt og dreiemoment varierer over turtallsområdet, og hvilket turtallsbånd motoren trekker best i.
Servostyring bruker en ekstern kraftkilde til å redusere kreftene føreren trenger for å dreie rattet.
Elektronisk drivverksstyring er en styreenhet som håndterer motor og girkasse samlet for samordnet og effektiv drift av hele drivverket.
Effekt-vekt-forholdet setter bilens effekt opp mot vekten og forutsier akselerasjonen langt bedre enn effekten alene.
Drivlinjen omfatter alt som produserer og overfører kraften i et kjøretøy, fra motoren og helt fram til drivhjulene.
Knappestyrt firehjulsdrift lar føreren koble inn 4WD eller skifte område elektronisk med en knapp eller et hjul, i stedet for med en mekanisk spak.
Støtstenger er lange stenger som overfører bevegelse fra en kamaksel lavt i motorblokken opp til ventilene i en stående-ventil-motor (OHV).
Tannstangstyring er bilens standard styremekanisme som omdanner rattets rotasjon til en sideveis bevegelse av hjulene.
Rekkeviddeangst er førerens bekymring for at en elbil skal gå tom for strøm før den når fram til målet eller en lader.
En rekkeviddeforlenger (REx) er en liten innebygd generator – som regel en kompakt bensinmotor – som lager strøm for å forlenge en elbils rekkevidde.
Real Driving Emissions (RDE) er en EU-test som måler bilens skadelige utslipp under reell kjøring på vei, ikke bare på laboratoriet.
Varsling om kryssende trafikk bak (RCTA) varsler om kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Bakhjulsdrift (RWD) trekker på bakhjulene, slik at forhjulene kan konsentrere seg om styringen, foretrukket for ytelse og balanse.
Returslag er den nedadgående, utstrakte bevegelsen i bilens fjæring når et hjul vender tilbake fra et støt eller faller ned i en grop – det motsatte av innfjæring.
En bergingsstropp er en sterk, ofte elastisk stropp som brukes til å dra et fastkjørt terrengkjøretøy løs ved hjelp av et annet kjøretøy.
Regenerativ bremsing gjenvinner bilens bevegelsesenergi ved retardasjon ved å gjøre elmotoren om til generator som lader batteriet.
Veiavlesende oppheng leser kontinuerlig veibanen og hjulbevegelsene og justerer støtdemperne i sanntid for best mulig komfort og kontroll.
En roadster er en toseters åpen sportsbil rettet mot kjøreglede, med et enkelt sammenleggbart tak.
En vippearm er en svingende spak som overfører kamakselens bevegelse for å åpne en av motorens ventiler.
Velt-stabilitetskontroll oppdager fare for velt og griper inn ved å bremse hjul og kutte motorkraft for å holde et høyt kjøretøy oppreist.
Rullemotstand er energien et dekk taper til deformasjon mens det ruller, en kraft kjøretøyet må overvinne og som direkte påvirker drivstofforbruk og rekkevidde.
Et run-flat-dekk er konstruert for å fungere videre etter en punktering, slik at bilen kan kjøres en begrenset strekning med redusert fart i stedet for å stanse.
En beltestrammer trekker sikkerhetsbeltet stramt på et øyeblikk i starten av en kollisjon for å fjerne slakk og holde personen godt på plass.
Antall sitteplasser er hvor mange personer et kjøretøy er konstruert og godkjent for å frakte, inkludert sjåføren.
En sedan er en bil med tre adskilte volumer og et eget, lukket bagasjerom bak passasjerkupeen.
Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) er en eksosrensing som bruker AdBlue til å gjøre NOx fra diesel om til ufarlig nitrogen og vann.
Halvelliptiske flerbladsfjærer er den klassiske buede bladfjærutformingen, en pakke av stålblad som danner en halv ellipse, brukt på lastebiler og eldre biler.
Sekvensiell overlading bruker to turboer med ulik rolle som trer i kraft etter hverandre for å gi trykk over hele turtallsområdet.
Shift-on-the-fly er evnen til å koble mellom to- og firehjulsdrift mens kjøretøyet er i bevegelse, uten å stoppe.
Støtdemper er det vanlige navnet på fjæringsdemperen som styrer fjærenes bevegelse og hindrer at bilen spretter etter en humpel.
«Dempere» er den daglige forkortelsen for støtdempere – fjæringsdemperne som hindrer at bilen spretter og holder dekkene mot veien.
En shooting brake er en sportslig stasjonsvogn, vanligvis et coupé eller en todørs karosseriform forlenget med langt tak og bakluke.
Short long arm (SLA) er en dobbel-bærearmsfjæring der øvre arm er kortere enn nedre arm og optimaliserer hjulgeometrien for bedre grep.
En skliplate er et solid beskyttelsespanel under et kjøretøy som skjermer viktige komponenter mot skade ved kjøring over stein og ulendt terreng utenfor vei.
SOHC (single overhead camshaft) er en ventilmekanisme med én kamaksel per topplokk som betjener både innsugs- og eksosventiler.
Et faststoffbatteri bytter ut den flytende elektrolytten i en vanlig litiumionecelle med en fast elektrolytt, og lover lengre rekkevidde, raskere lading og høyere sikkerhet.
Hastighetsindeksen er en bokstavkode på dekket som angir den høyeste vedvarende hastigheten dekket er godkjent for under merkelasten.
Et Start-Stop-system slår motoren av automatisk når bilen står stille og starter den umiddelbart igjen når du kjører videre, og sparer drivstoff.
Ladenivå (SOC) angir hvor fullt et elbilbatteri er i øyeblikket, oppgitt som en prosentandel av brukbar kapasitet, og er elbilens drivstoffmåler.
Batterihelse (SOH) måler hvor mye av den opprinnelige kapasiteten og ytelsen et elbilbatteri beholder når det eldes, oppgitt i prosent.
En stasjonsvogn er en sedanbasert bil med forlenget tak og stor bakluke for maksimal bagasjeplass.
Et fjærbein er en bærende hjulopphengsenhet som kombinerer en demper med en spiralfjær og bidrar til å styre hjulet samtidig som det bærer en del av bilens vekt.
En hjelperamme er en bærende delmodul som holder motoren eller hjulopphenget og bolter til hovedkarosseriet, og isolerer belastninger og vibrasjon.
En supersportsbil er en ekstremt rask, kostbar og eksotisk sportsbil som ligger på toppen av det brede ytelsessegmentet.
En mekanisk kompressor er en remdrevet lader som presser ekstra luft inn i motoren for mer effekt, helt uten forsinkelse fordi den drives direkte av motoren.
En supermini er en liten kombibil (B-segmentet) som balanserer lav kostnad og enkel bybruk med nok plass til hverdagskjøring.
Et 360-graderskamera setter sammen bilder fra flere kameraer til ett fugleperspektiv av bilen og dens umiddelbare omgivelser.
Hjuloppheng er systemet av fjærer, dempere og ledd som forbinder bilen med hjulene og gir kjørekomfort, veigrep og kontroll.
Fjæringsvei er den samlede strekningen et hjul kan bevege seg opp og ned på hjulopphenget, fra full sammentrykking til full uttrekking.
En SUV er et høyt, romslig kjøretøy med høy sittestilling og mulighet for firehjulsdrift, bygd for plass og lett terrengevne.
Stabilisatorstang er et annet navn på krengningsstabilisatoren – en torsjonsfjær som binder hjulene på en aksel sammen for å redusere karosseriets krenging i sving.
En turteller er instrumentet som viser motorens turtall i omdreininger per minutt (o/min), og hjelper føreren med å bedømme girskift og motorbelastning.
TELEAID er et tidlig telematikksystem fra Mercedes-Benz som automatisk tilkaller hjelp ved en kollisjon og gir nød- og veihjelp.
Treventilteknologi bruker tre ventiler per sylinder — vanligvis to innsugsventiler og én eksosventil — som en mellomløsning mellom to- og fireventils utforminger.
En registerreim er en tannet gummireim som synkroniserer veivaksel og kamaksler slik at ventilene åpner i takt med stemplene.
En registerkjede er en metallkjede som synkroniserer veivaksel og kamaksler, og gjør samme jobb som en registerreim, men varer langt lenger.
Lastindeksen er et tall på dekket som angir den høyeste vekten hvert enkelt dekk trygt kan bære når det har riktig lufttrykk.
Dekktrykkovervåking (TPMS) varsler føreren når lufttrykket i et dekk synker betydelig under riktig nivå.
Hastighetsindeksen er en bokstav på dekket som angir den høyeste hastigheten dekket er godkjent for å tåle sikkert ved sin oppgitte lastevne.
Kuletrykk er den nedadrettede kraften tilhengerens kobling legger på trekkbilens tilhengerkule.
Dreiemoment er den roterende, vridende kraften en motor produserer — det du kjenner som bilens trekkraft, særlig fra lave turtall.
En momentomformerautomat er den tradisjonelle automatgirkassen, som bruker en hydraulisk kobling i stedet for en clutch til å overføre kraften mykt.
Dreiemomentfordeling varierer aktivt hvor mye trekk hvert enkelt hjul får, for å skjerpe svingegenskapene og bedre stabilitet og grep.
En torsjonsstav er en stålstav som virker som fjær ved å motstå hjulopphengets bevegelse gjennom vridning langs sin egen lengde.
Torsjonsbjelkeoppheng (vribjelke) er et enkelt og kompakt bakhjulsoppheng som forbinder de to bakhjulene med en fleksibel tverrbjelke.
Tilhengervekt er den høyeste vekten et kjøretøy er godkjent for å trekke på en tilhenger.
Sporvidde er avstanden mellom venstre og høyre hjul på samme aksel — samme mål som hjulsporvidde.
Hjulsporvidde er avstanden mellom sentrum av venstre og høyre hjul på samme aksel.
Antispinn (TCS) hindrer drivhjulene i å spinne ved akselerasjon, ved å redusere effekten eller bremse hjulet som spinner.
Trafikkskiltgjenkjenning (TSR) bruker et kamera til å lese trafikkskilt – særlig fartsgrenser – og vise dem til føreren.
Fordelingsgir er enheten i et firehjulsdrevet kjøretøy som fordeler kreftene mellom for- og bakaksel og som ofte gir ekstra lavt utvekslingsforhold (lavgir).
Girkassen er komponenten som ved hjelp av et sett tannhjul tilpasser motorens kraft til riktig hastighet og dreiemoment for hjulene.
TDI er Volkswagen-konsernets merkenavn for sine turboladede dieselmotorer med direkte innsprøytning.
En turbolader bruker motorens eksosgasser til å drive en kompressor som presser ekstra luft inn i sylindrene og dermed øker både effekt og virkningsgrad.
Svingdiameter er diameteren på den minste sirkelen en bil kan snu innenfor, og viser hvor manøvrerbar den er.
En twin-scroll-turbo deler eksosstrømmen i to atskilte kanaler inn mot turbinen, noe som reduserer turbohull og bedrer responsen.
En twin-turbo-motor bruker to turboladere for å øke ladetrykket, redusere turbohull eller bedre lufttilførselen, avhengig av hvordan de er arrangert.
4x2 betegner et kjøretøy med fire hjul der to er drevet — tohjulsdriftskonfigurasjonen, ofte brukt på lastebiler og SUV-er.
Tohjulsdrift (2WD) er enhver løsning der motoren driver bare to av kjøretøyets hjul — enten det fremre eller det bakre paret.
Type 2-kontakten er den europeiske standardpluggen for vekselstrømslading, og utgjør også den øvre halvdelen av CCS2-hurtigladekontakten.
Unified Chassis Control samordner bilens separate kjøredynamiske systemer – bremsing, stabilitet og styring – under én felles styreenhet for bedre kjøreegenskaper og sikkerhet.
Selvbærende karosseri (unibody) forener karosseri og chassis til én bærende konstruksjon og er standarden for moderne personbiler.
Et kardangledd (U-ledd) er en fleksibel kobling som overfører rotasjon mellom to aksler som står i vinkel til hverandre.
Brukbar batterikapasitet er den delen av elbilbatteriets totale energi som bilen faktisk lar deg bruke, etter en beskyttende buffer.
Ventiler er de presist styrte åpningene som slipper luft-drivstoffblandingen inn i motorens sylindre og eksosgassene ut.
En turbo med variabel geometri (VGT) bruker bevegelige skovler til å justere eksosstrømmen mot turbinen og gir sterkt ladetrykk over hele turtallsområdet.
Variabel ventiltiming (VVT) justerer når motorens ventiler åpner og lukker for å optimere ytelse og virkningsgrad over hele turtallsområdet.
VDC er merkenavnet (brukt av Nissan, Subaru og andre) for elektronisk stabilitetskontroll, som retter opp skrens for å holde bilen på den tiltenkte kursen.
VSC er Toyotas elektroniske stabilitetskontroll, som oppdager og korrigerer skrens ved å bremse enkelthjul og redusere motorkraften.
VSA er Hondas elektroniske stabilitetskontroll, som kombinerer stabilitets- og antispinnfunksjon for å holde bilen på førerens tiltenkte kurs.
Vehicle-to-grid (V2G) lar en elbil mate strøm fra batteriet tilbake til strømnettet, vanligvis når etterspørselen er på topp.
Vehicle-to-Home (V2H) lar en elbil forsyne huset med strøm fra batteriet, enten som reserve ved strømbrudd eller for å flytte billig kraft eller solenergi til de dyreste timene.
Vehicle-to-Load (V2L) lar en elbil forsyne eksterne apparater direkte fra batteriet via en vanlig stikkontakt, som en gigantisk mobil powerbank.
En ventilert bremseskive er en skive med innvendige kjøleribber mellom to friksjonsflater, som leder bort varme bedre enn en massiv skive og motvirker bremsesvikt.
En viskøs kobling er en væskefylt enhet som overfører dreiemoment mellom to aksler når de roterer med ulik hastighet, brukt i firehjulsdrift og selvsperrende differensialer.
Vortec er et merkenavn fra General Motors for en familie bensinmotorer, opprinnelig knyttet til en innsugsutforming som ga virvlende, effektiv forbrenning.
Vekt-til-effekt-forhold er hvor mye vekt hver enhet motoreffekt må flytte; lavere er raskere.
Akselavstand er avstanden mellom sentrum av bilens for- og bakhjul.
En vinsj er en motordrevet trommel med vaier, vanligvis montert foran på et terrengkjøretøy, brukt til å dra seg selv eller andre løs.
Gardinairbager felles ut nedover fra takskinnen for å skjerme hodet til de ombordværende langs sidevinduene ved sidekollisjon eller velt.
Et vinterdekk er konstruert for kulde, snø og is, og bruker en spesiell gummiblanding og et mønster som gir langt bedre grep om vinteren enn sommerdekk.
WLTP er dagens standardiserte laboratorietest for drivstofforbruk, CO2 og elektrisk rekkevidde, utformet for å være langt mer realistisk enn den gamle NEDC.
xDrive er BMWs merkenavn for firehjulstrekksystemet som kontinuerlig varierer dreiemomentfordelingen mellom for- og bakaksel.
Xenon HID er en lykteteknologi som lager lys ved hjelp av en elektrisk lysbue gjennom xenongass, langt sterkere og hvitere enn en halogenpære.